No. El deposito esta asi desde hace mucho y ademas asi vino de fabrica. Casi nunca lo usé jajajaja. Parece joda pero es real. El auto lo uso muy poco y trato de no usarlo con lluvia. Y en ningún auto uso el “sapito”. Tendría que usarlo para renovar el liquido por si se pudre o algo asi ya que ya tie...

Creo que al desconectar el cable del pulso de velocidad (ademas de aparecer el cartel con tal aviso) deja de contabilizar los km en el apartado especial para el control de uso del aceite, filtros, rotacion de neumaticos, etc. Creo.

Saludos!

Antes de sacarla tanteale el juego a ojo y memorizalo mas o menos. Hace la marca que deciamos. Cuando la sacas comparala con la nueva y fijate cuanto se estiró o no y en base a todos esos datos la tensas igual (hasta la marca) o mas o menos. Si patina, chilla. La tensas un toque mas.

Saludos!

Fanegas escribió:Hoy cambie la del chino que ya estaba mañeriando la puse en vzh ,mariano acosta y directorio bosh de 50 8500 en 12 sin interes
Fin del comunicado

Yo fui docente de los hijos de VZH jajaja

Mi corolla seg cvt 2017 lo hace de fabrica y tambien tiene el boton. Capaz se pueda hacer en agencia.
Saludos!

Otra cosa. Lei por ahi en el foro que entre la marca de max y min hay 1L y en realidad en mi manual dice 1,5L (linea 2018).

Saludos!

Y si marcas la rosca del tornillo del alternador (el horizontal) que da la tension con un liquid paper o fibron indeleble? Por lo menos para tener una idea (muy) aproximada para cuando lo tenes que volver a tensar. Creo que eso te va ayudar mucho.

Saludos!

Yo tengo un 2017 (linea 2018) SEG CVT y nada que ver con lo que cuentan. Lo lleno hasta bastante arriba y ahi queda. Saludos!

Fotos:

A pesar de lo que dice el manual, me dijeron en varios lados que la mayoria ponen semi 10w40. Yo se los hago en mi casa y cuando voy a comprar el aceite pido para corolla (a secas) a proposito y me quieren dar el semi 10w40. Le digo que quiero el sintetico 5w30 “como indica el manual” y me dicen “na...

Todo listo. Ahora solo queda ponerme a laburar. Todo original comprado en Kayzen Toyota en Caseros por $7654 + $1200 la llave del filtro de aceite por mercado libre, contra casi $16 lucas de agencia: