Club Toyota Argentina

AMIGOS DEL FORO, LES PIDO AYUDA Y QUE ME DIGAN QUE PUEDE SER LO QUE PASO:

TENGO UN TOYO TD 2005 CON 160.000 KM , DESDE QUE LO TENGO (2 AÑOS) CARGO V-POWER DIESEL O D-EURO.
AYER VOLVIA DE CAPITAL Y EN LA RUTA 3 , AUTOPISTA, PARE EN UNA SHELL Y COMPLETE CON FORMULA 20 LITROS PORQUE NO HABIA V-POWER.
SALI NORMAL , PARE A LOS 20 KM A COMER, UNA HORA. CUANDO SALGO , NO ARRANCA Y PRENDE LA LUZ AMARILLA DEL COMBUSTIBLE, ( CREO QUE ES ESA, AL MEDIO DEL TABLERO ABAJO) Y LA DE FALLA DEL MOTOR.
ESPERO , HAGO OTRO INTENTO A LOS 5 MINUTOS, Y ARRANCO. SIGO VIAJE PERO NO PASA DE 90 KM Y EL TURBO NO ENGANCHA. LA LUZ SIGUE PRENDIDA (LA DE FALLA MOTOR SOLA). PARO 50 KM MAS ADELANTE UN RATO Y CUANDO VUELVO A ARRANCAR , EL TIPO LO HACE NORMAL. LE DOY PATA A 150 KM MASO, PARA PROBAR Y SIGUE NORMAL, PERO AL RATO SE PRENDE LA LUZ DE FALLA MOTOR Y DECAE A 90 KM OTRA VEZ. ASI LLEGUE A MI CASA Y LO GUARDE CON GRAN CALENTURA.
PREGUNTA: EN DOS AÑOS NI UN MINIMO PROBLEMA, Y JUSTO CARGO FORMULA Y AL RATO ME PASA ESTO????, PUEDE SER EL COMBUSTIBLE???, Y EN ESE CASO, QUE PARTE HABRA AFECTADO DEL SISTEMA, Y QUE DEBERIA HACER ANTES DE LLEVARLO AL TALLER, SI ES QUE PUEDO HACER ALGO.
LES AGRADEZCO CUALQUIER INFO QUE ME PUEDAN APORTAR.
CESAR.

Por las dudas, fijate en el filtro de gasoil si tiene agua. Suelen tener un drenaje en la parte de abajo.
Si podes tambien mira el estado del filtro, porque si se tapa hace algo parecido a lo que describis. Es mas podrìa hasta tirar humo blanco por el escape y el motor sonar a lata.
Esto es como primer paso.

Saludos
AB

Yo cambié de combustible y me pasó lo mismo. Tenés alguna novedad? Que hiciste o que le hicieron al tu Corolla? Se mejoro?