Club Toyota Argentina

Gente, estoy viendo la posibilidad de cambia mi actual XEI 2017 con 35mil km, por un 2021 0 2022 hibrido, me tienta que no paga patente y su bajo consumo, alguno tiene experiencia en su uso y mantenimiento?.
Me da un poco de miedo el tema de las baterias, cuanto duran y a fututo poder venderlo sin problema o va a ser un clavo.

Hola, en cuanto al mantenimiento yo lo llevo al service oficial principalmente por la garantía y más que nada por que hace años no le hago nada a un auto salvo limpieza. Con mi Corolla anterior 2012 lo lleve aún fuera de garantía siempre al service oficial y nunca un problema. Eso depende de cada uno y si estás dispueso a pagar lo que cobran.
En el uso diario no hay diferencias (siempre comparando con mi 2012) salvo la suspensión más rígida y el voladizo de la trompa más largo con lo cual tenés que tener más cuidado en las cunetas. En ruta es bastante más silencioso y lo de los sobrepasos, que muchos preguntan, no hay problema sabiendo como reacciona el auto. Lo que sí no me gusta es la CVT cuando acelerás por la sensación que se enrosca en vueltas el motor para llegar a la velocidad elegida. En cuanto a consumo todo depende, pero en ciudad siempre con climatizador encendido aproximadamente anda en los 19 km/l y ruta (depende del pie derecho, el viento y otros factores) 17,5/19 km/l.
Las baterías no puedo decirte, pero si Toyota ofrece 8 años sobre el sistema híbrido supongo que al menos deben durar bien 10 años.

Las baterías duran entre 250.000 y 300.000kms depende condiciones de uso, tienen garantía por 8 años o 160.000kms, el recambio sale entre USD2500 a USD3500.
En el mío (XEi), consumo en ciudad entre 18km/l a 25km/l depende pié derecho y clima, consumo en ruta a 120km/h (de gps) con aire y 4 personas 18/19km/L, a 130km/h 17km/L siempre usando control crucero (sin control crucero por más que mantengas la velocidad consume un poco más en ruta).
Venderlo a futuro.. es incierto, el precio correcto de venta lo va a definir.

Hola. Yo si pudiera económicamente no dudaría en cambiarlo por el hibrido. Recientemente estuve en Japón y son todos híbridos. El 50% del parque es Toyota y son todos híbridos, desde un Yaris a un Camry pasando por Prius y un montón más de modelos de autos desconocidos acá , SUV y camionetas todos híbridos. Claro es otro mercado pero tiene que dar resultado.
Abrazos