Club Toyota Argentina

La PCV va enroscada en la tapa y sale relativamente facil. Vale la pena chequearlo para sacarte la duda.

Saludos
AB

Bien..!
Busqué en YouTube y vi un tutorial.
Le voy a meter mano.

Les cuento después.

Querida gente,
hoy consegui la junta de tapa de valvulas, que viene junto con seis sellos circulares ($ 700) y compre tambien las bujias ($ 74 c/u), en taller oficial.
Segun mecanico ahi solucionaré problema de consumo (las bujias actuales hechas bosta, aunque me las cambiaron (?) hace 20 000 km), y de fuga de aceite.
Mañana al taller para colocar todo. Luego limpieza de salida del escape (para ver si se ensucia de nuevo o no) y tanque lleno, para verificar consumo.
Les cuento luego

Y como te fue?


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Buenas noches cumpas.
Disculpen la tardanza, pero terminé de hacer las reparaciones y me vine a Brasil.
Les cuento:
Se cambio junta de tapa de válvulas y dejo de verse las filtraciones de aceite.
Revise válvula PCV, y después de soplar en ambos sentidos comprobé que funciona bien (y que el Castrol tiene un gusto asqueroso..)
Las bujias que le sacaron no eran Denso (marca que le había llevado al anterior taller) o sea que no se las habían cambiado los hdp, y no recuerdo bien cuando se habrán colocado (ngk), o me pusieron unas usadas... Hoy con las nuevas mejoró la marcha y la reacción.
Le limpié la salida del escape, y después de unos 2000 km no junto más hollín (supongo gracias a las bujias nuevas).
El consumo, entre 8 y 9, a velocidades alrededor de lo legal ( debería consumir un poco menos, me parece, aunque llevé bultos en el techo... ).
El aceite, a pesar de no ver más filtraciones, bajó desde lleno a punto medio entre min y máx en 2000 km. Sería aproximadamente 1/2 litro. O sea 250 cc cada 1000 km... Si no l encuentro filtraciones remanentes, tendré que pensar en retenes o aros... snif...

Saludos cordiales

Gustavo.

Mira, a mí me pasó algo parecido. Me empezó a bajar un poquito como medio litro en 5000. Dije ups qué pasó, saque la PCV y si, a simple vista soplando andaba bien, la puse y siguió igual así que me pedí una por eBay (son baratas) y la cambié.

Lo cierto es que no bajo nunca más, y ya pasaron 8.000.

No digo que este sea tu caso sino que no sabemos con cuanta presión labura la pcv adentro, entonces quizás soplando abre, pero adentro no.


Saludos


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Cámbialo de una. Se te pudo quedar trabado en posición abierta y esta todo el tiempo vente ando y por ahí puede venir el consumo

Buen dato.
Veré si la consigo aquí en Florianópolis y ya le meto mano (la bruja me va a putear..)
También quiero ver aquí unos espirales traseros reforzados porque siempre llevamos la Fielder cargada al mango.

Gracias por los consejos.

Hola Buenos días! Tengo una fielder 2006 y me pasa algo muy similar. Me consume bastante aceite. Antes tenía el Toyota Corolla 2001 y consumía mucho menos. Si quien tuvo el problema me puede hacer una recomendación de cómo lo solucionó, lo agradeceré.

Otra cosa, ¿saben dónde puedo conseguir una tapa de cierre del depósito de carga de aceite para el motor?

Saludos y muchas gracias!

Recién hablé a Toyota Cerrito y me consiguieron la tapa de carga de aceite para la Fielder.

Quería avisar que me indicaron en esta concesionaria que había problemas con el Airbag del acompañante y que los estaban cambiando. Que me iban a avisar para reponerlo y que sería sin costo.

Saludos!