Mejorar tenida Corolla

[NAJUL]

Despues de muchos años se dignaron a poner el sensor de estabilidad, en el nuevo corolla 2017. Los japoneses sostenian que no lo necesitaba. Te quiero ver a 150 km/h, con viento lateral, el auto es ingobernable.Y ahora nosotros, de que nos disfrazamos????

[Fanegas]

Como de que nos disfrazamos?

[NAJUL]

Quiero decir, que los que tenemos los modelos anteriores sin el control de estabilidad, que nos proteja Dios? Toyota no se hace cargo.

[Shawn]

Cargo de qué? Los que decidieron comprar un auto sin ESP fuimos nosotros.. o acaso a vos te dijeron que lo tenía cuando estabas comprando?
Perdón pero no entiendo el punto..

Abrazo

[Fanegas]

No tiene porqué hacerse cargo de nada, la culpa la tienen los que lo compran avalando la tomada de pelo

[Eugenio555]

Fui a Buenos aires desde Cordoba por autopista. Corolla 2008 (linea nueva ya, XLI 1.8 Nafta) a 150km/h todo el viaje practicamente y me parecio muy buena la tenida- solo me podria quejar de la falta de una 6ta marcha-. Honestamente me resulto mejor tener 28 psi en vez de 30 (paré en la primera estacion de servicio para bajar esos dos numeros). Fuimos dos personas de 65 kgs aproximadamente. La nave tiene neumaticos 205 ancho Michelin.

Adhiero a los de arriba. Importante alineación, importante presion gomas. Despues ver lo demas.

[mkreiker]

Eugenio, estas mintiendo y se te nota. No existen las personas de 65 kg. Jajaja!

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[marcelo.]

Hablando de alineación (y en completo acuerdo con lo dicho por Hikaru), una duda que me carcome: cuando uno lleva el auto a alinear a un lugar como Daytona (lo pongo a título de ejemplo) que es una cadena y se presumen "profesionales": usan para cada marca y modelo las especificaciones del fabricante o le meten a todos más o menos los mismos valores?

[Shawn]

Marce, en las computadoras que usan para alinear ponen marca y modelo y el software ya viene con las especificaciones.. ahora si esas coinciden con las de fábrica vaya uno a saber jajaja

[marcelo.]

Gracias!