Club Toyota Argentina

Por todos los comentarios q me hacen voy a darle un changui a ver si es el acelerador automatico, la caja de 6ta, etc... espero acostumbrarme rapido! Tambien me pasa q mi marido me presto su Bora Turbo Diesel para ir a la costa y es terrible como en cualuquier marcha t pega la espalda al asiento, ese si q sale como me gusta, pero en lo que se refiere a confort de andar, interior y terminaciones me sigo quedando con el Coro....
el focus no sabia q andaba asi, igual no me gusto cuando lo fui a ver y me parecio un poco caro... pense q el motor 1.8 del Coro era mas agil que el 2.0 de ford...
Gracias por la solidaridad, por ahora no quiero molestar a nadie para probar otro Coro, bastante me ayudan con los comentarios!muy bueno el foro!!!

Fanegas escribió:
...dias atras me prendi con un bora 2,0 y un 408,en la autopista buenos aires la plata, tirando todos los cambios a 6500 rpm ,los deje estacionados ,no tuve problemas de tenida ni nada y eso que ibamos fuerte ,mas de 190...

Marche una fotomulta para Fanegas!!!

Hola como estas? bienvenida!!! te comento, tengo un coro 2011 con caja de 6ta y mi auto anterior fue un astra 2.0 8 v con acelerador a cable, y si, la sensacion es diferente, para mi es eso lo que a vos te hace parecer que tu auto es lento, el tema es que el coro reacciona bien despues de las 3500 rpm, de ahi hasta las 6500 va muy bien, si te animas, y para ver como reacciona, hace lo siguiente, obviamente con lugar y tranqui, venis en 6ta a 3500 rpm, 3700, baja a 5ta y pisalo, vas a sentir ahi que el auto no es nada lento, de todas maneras quedate muy tranquila que tenes un autazo, suerte y a disfrutarlo!!!
saludos!!!

Si, es verdad lo que dice Davidtoyo el motor se despierta despues de las 3600 y un poco mas tambien,(el maximo torque lo tiene creo que a las 4000 y pico ,por lo que escribe Estefania parece que es bastante pistera,si te animas proba llevarlo arriba de 4500 despegado del piso ahi vas a ver como aparecen los caballitos,jaja

y si... creo que un 147 debe tener mas pique de abajo... estamos apuntando para 2 lados distintos.

Estefania, ahi tenes la respuesta. Los corolla se caracterizan por tener un consumo muy bajo en condiciones normales, y si andas con cuidado aun mas.
Si te consume mucho, algo raro pasa con esa unidad. Llevalo al concesionario y es como los medicos, busca siempre una segunda y tercera opinion.
Creo que es claro que manejando otra unidad te vas a sacar todas las dudas, asi que si podes pedi un test drive o si te animas, en el proximo encuentro venite (asadito de por medio) y lo comparas con otros modelos y años para quedarte tranqui.
Si es algo que vino con el auto, esta en garantia y estan obligados a solucionarlo. No lo vendas aun.

Espero que los comentarios te ayuden a decidir.

Saludos
AB
PD: Insisto que tiene solucion y no es necesario que te pongas mal por un problema que se puede reparar.

Es mas, te ofrezco que realicemos otra clinica tecnica en la pista de pruebas del Club Toyota al igual que hicimos con el problema de la estabilidad y el ruido a viento que algunos foristas declararon. (Hicimos 2 test drive en 2 jornadas separadas donde analizamos los problemas e hicimos laboratorios para ver donde esta la causa)
En esas clinicas detectamos un par de inconvenientes que luego pudieron corregir en el concesionario. Es probable que te sirva.

La propuesta esta hecha.

SAludos
AB

Andres, a la clinica te va a mandar Estefania, si te pones a correrle, por lo que lei corriendo sola se gana a ella misma.

Si parece que le gusta acelerar,habria que ver que pasa si un dia se topa en la calle con el stuka rakudas con el capitan fanegas al mando,jaja

Estefania, pegate una vueltita por las pistas de lugano y dale murra al auto hasta que te acostumbres.