como y con que productos lavar el motor?

[villero]

Gente, tengo el motor del corolla que chorrea tierra literalmente, quisiera pegarle una limpiada a fondo, no me animo a llevarlosa algun lavadero que lave motor que sean prolijos para laburar (mas que nada no tocar las partes electricas).
Si alguno lo llevo a hacer lavado del motor y me lo recomienda bienvenido sea.
Si no la idea es lavarlo a mano con kerosene y un cepillo, despues dejar secar un poco y pasar silicona liquida.
Alguno que me recomiende algun buen desengrasante?
Gracias y espero sus experiencias.

[Christian 380W]

Hola fijate si este post te sirve



Saludos.-

[TETOCONPOLERA]

Hola, no le pases silicona que se te va a pegar toda la tierra, hay otros productos mejores

Para el plástico lo más barato es la cera para pisos negra, queda muy bien y dura meses

[villero]

Gracias! para tener en cuenta el tema de la cera..
Ahora, no tengo hidro .. soy pobre.. le tengo que dar a mano nomas...

[Christian 380W]

Desengrasante, cepillos varios tamaños, agua caliente y paciencia.

[Hikaru Sorano]

Yo ni lo llevaría a lavadero ni usaría hidrolavadora. A mano con pincelito y paciencia.

Saludos
AB

[drvv]

Venden unos aerosoles especiales para la limpieza del motor, no son caros y son buenos.

[gmyb]

Yo lo he lavado con el compresor y una lata de soplar con keroseno.
Despues le doy agua previamente tapando conectores, fusilera, etc y queda joya, nunca tuve drama.

Es importante que no queden restos de keroseno ya que sino reseca las gomas a largo plazo.

Este finde largo justo toca lavado, asique voy armar un hum.

[Christian 380W]

Este finde largo justo toca lavado, asique voy armar un hum.

[TETOCONPOLERA]

Yo lo he lavado con el compresor y una lata de soplar con keroseno.
Despues le doy agua previamente tapando conectores, fusilera, etc y queda joya, nunca tuve drama.

Es importante que no queden restos de keroseno ya que sino reseca las gomas a largo plazo.

Este finde largo justo toca lavado, asique voy armar un hum.

Eso no estoy seguro que sea tan así...

Las mangueras de combustible de avión (kerosene) son de goma y tienen 10 años de vida útil en uso. (EDITADO: SON APTAS PARA HIDROCARBURO)

Si no las usan sólo aguantan 2 años almacenadas. Después todas las juntas y sellos de goma duran mucho tiempo y están siempre empapados en kerosene, los que más se rompen son justamente los que siempre están secos o a la intemperie