presion de aire

[Hikaru Sorano]

Si, son de 1400kg (el 94) y hasta 240km/h (la v).
Con presión un poquito mas elevada podes soportar bastante fuerza lateral. Por lo que lei los limites estan probados con 36psi (que es un valor estandar para las pruebas de carga).


Saludos
AB

[Hikaru Sorano]

Gente, les pido disculpas por enmarañar el tema.
Pero aqui va una explicación mejor.
Estuve leyendo un poco mas sobre el tema debido a la consulta que hizo Gabigu y la respuesta que le di fue "lo lei en la tablita" que no me quede conforme porque no tengo una explicación mas convincente.

Entonces lo que investigue es la relación entre tamaño de la cubierta, rango de velocidad, carga maxima y presión que se puede usar.
Vamos a un ejemplo con mis viejas 195-60-15 88h, las que tengo ahora 205-60-15 95h y las que tiene Gladismono 205-60-16 94v.

1) 195-60-15 88h: el 88 indica que soporta 1050kg de peso maximo y la velocidad maxima es de 210km/h. Presión indicada 30psi

2) 205-60-15 95h: el 95 indica que soporta 1600kg de peso maximo y la velocidad es de 210km/h. Presión indicada 32psi

3) 205-60-16 94v: el 94 indica que soporta 1400kg de peso maximo y la velocidad es de 240km/h. Presión indicada 34psi

1) y 2) tienen la misma velocidad maxima pero las 2) puede soportar mas peso a la misma velocidad. Para que esto se pueda aprovechar hay que aumentar la presiòn de aire un 6% para la rigidez del neumatico por el volumen mayor de aire que tiene la 2)

2) y 3) soportan casi el mismo peso pero 3) puede rodar hasta los 240km/h. Para hacer eso hay que incrementar la presión 3% con respecto a 2) porque tiene menor volumen de aire.

Esta es la explicación por que con el mismo auto pero con diferentes tamaños de cubiertas y llantas, las presiones son distintas también.

Ahora si quedó mas claro, no?. No?????

Saludos
AB

[Gladismono]

Clarisimo AB! muchas gracias!

[gabigu]

mmmmnnn, no sé Las cargas que indicás no son en libras en lugar de kilos?

Índice de carga
Código Libras Kilogramos
86 1,168 530
87 1,201 545
88 1,235 560
89 1,279 580
90 1,323 600
91 1,356 615
92 1,389 630
93 1,433 650
94 1,477 670
95 1,521 690
96 1,565 710
97 1,609 730

fuente: http://www.ruedallantas.com/CodificacionNeumaticos.html

[Jotace]

Hablando de cargas....
Ne sacan de una duda la medida indicada es por cada tren nooo..? o es por rueda.

[Hikaru Sorano]

Es un detalle...
Si, son lbs y no kg, le pifie. Pero para el caso comparativo la unidad de la magnitud que usemos es lo mismo.
La carga se mide por rueda.

Saludos
AB

[Jotace]

...La carga se mide por rueda. Saludos AB

Gracias

[rgf1976]

gracias gente por sus sugerencias e informacion, los voy a tener en cuenta.

[gabigu]

Gente, les pido disculpas por enmarañar el tema.
Pero aqui va una explicación mejor.
Estuve leyendo un poco mas sobre el tema debido a la consulta que hizo Gabigu y la respuesta que le di fue "lo lei en la tablita" que no me quede conforme porque no tengo una explicación mas convincente.

Entonces lo que investigue es la relación entre tamaño de la cubierta, rango de velocidad, carga maxima y presión que se puede usar.
Vamos a un ejemplo con mis viejas 195-60-15 88h, las que tengo ahora 205-60-15 95h y las que tiene Gladismono 205-60-16 94v.

1) 195-60-15 88h: el 88 indica que soporta 1050kg de peso maximo y la velocidad maxima es de 210km/h. Presión indicada 30psi

2) 205-60-15 95h: el 95 indica que soporta 1600kg de peso maximo y la velocidad es de 210km/h. Presión indicada 32psi

3) 205-60-16 94v: el 94 indica que soporta 1400kg de peso maximo y la velocidad es de 240km/h. Presión indicada 34psi

1) y 2) tienen la misma velocidad maxima pero las 2) puede soportar mas peso a la misma velocidad. Para que esto se pueda aprovechar hay que aumentar la presiòn de aire un 6% para la rigidez del neumatico por el volumen mayor de aire que tiene la 2)

2) y 3) soportan casi el mismo peso pero 3) puede rodar hasta los 240km/h. Para hacer eso hay que incrementar la presión 3% con respecto a 2) porque tiene menor volumen de aire.

Esta es la explicación por que con el mismo auto pero con diferentes tamaños de cubiertas y llantas, las presiones son distintas también.

Ahora si quedó mas claro, no?. No?????

Saludos
AB

Me había quedado la intriga de la influencia de la presión con la característica de velocidad de la cubierta.

Tengo (en realidad mi auto ) las P7 originales, 205/55 R16 91V, y la presión indicada sigue siendo 30PSI (aunque a mi me gusta mas llevarlas en 32, siempre hablando en frío), al igual que las de rango H... Ya sé que es una discusión filosófica, que lo principal es que estén parejas y que libra más libra menos para el uso citadino no hay mayor cambio (un poquito en el confort, algo en el consumo, nada demasiado significativo), pero estoy simplemente tratando de encontrarle la lógica al tema