Club Toyota Argentina

Hikaru Sorano escribió:

Damian Audio Store escribió:Yo ya se las puse!

Que compraste? Y las fotos?????

Saludos
AB

Fotos de las tuercas antirobo?

es que queremos ver que le vas haciendo....

SAludos
AB

Yo las postie....

Hikaru Sorano escribió:es que queremos ver que le vas haciendo....

SAludos
AB

Yo las postie....

Habia dicho por ahi, en algun post, q mi idea es hacerle una mods por dia, hoy nuevamente cumpli!
Cuando sume un par mas subo fotos y un detalle de las mismas.
Algunas las realizo, y luego me doy cuenta de q no me gustan tanto, o de que no suman y las desago...

Las ideas las tengo, llevarlas a la realidad se complica mas... pero estoy trabajando en ello.

Hola gente, recién me registre y me presenté en la sección correspondiente.
Les quería comentar que compre un juego de antirrobo McGard y advertí tal cual dijeron aquí, que viene con una sola llave, llamé a McGard Argentina y me dijeron que ellos no se encargan de solicitar llaves adicionales y que tendría que encargarla al exterior, Alemania me dijeron.
En fin ya sea Alemania o USA me parece un dolor de cabeza dicho trámite y no me convence andar con una llave sola.
Entonces quería preguntar lo siguiente, uds. saben si existe la posibilidad de conseguir aquí en Argentina otro juego con el mismo dibujo ? yo pienso que debe ser imposible, pero algo por estilo leí por aquí, pero igual me parece raro.
De otro modo conocen otra marca de tuercas de seguridad de calidad argentinas para toyota que vengan con dos llaves ?
Saludos y gracias.

Tengo un Etios con llantas de aluminio y tuercas de seguridad puestas en la misma consecionaria en Mendoza. Hace poco vi unas exactamente IGUALES a las mías en la consecionaria Toyota de Paraná Entre Ríos. Tan únicas no son.
Si bestialmente no se han ajustado con llave neumática y no tenés las herramientas extractoras específicas, podés sacar las tuercas de seguridad usando una llave de tubo LARGA de buena calidad de 19mm ESTRIADA (no exagonal) con encastre de 1/2 pulgada. Ponés la boca sobre la tuerca y le das un buen martillazo (por eso tiene que ser un tubo largo para no dárselo a la llanta). Ahora ponés el mango de 1/2 que tengas y girás.
Saludos