Club Toyota Argentina

Felicitaciones, grosisimo
Yo tengo un se-g, con vel.cruc. y ando bastante en ruta y realmente es barbaro.
Cuando pueda cambiarlo, son condiciones NO negociables que sea AT y vel. crucero.

PD: en el costo de $12, esta incluido el costo de las Tic-tac...

Felicitaciones y gracias !!!

grande Gabriel!!!! que util que es esto , no puedo creer que con lo poco que cueste no lo pongan por estas tierras....

gracias Gabriel!!!!

saludos!

Que grande si anda, la consulta es, como fabrico eso? Gracias.

Hola, alguien tiene la palanquita y el cable, se los compro y pruebo.

Miren de fácil que la hace un yanqui.

Mientras te tomás un café, salís con el corolla con velocidad crucero

Que tul?




[youtube]watch?v=t3fTMCwjVH4[/youtube]

Muy interesante, me sigo preguntando que tan dificil / posible sea instalarlo en un G10 con caja manual.

vieron que en nuevo corolla en los de caja manual tienen control crucero
la caja es la misma que en el anterior y sera lo mismo la compu que opinan

Yo ya compré el kit, estoy a la espera que llegue. Ya desarme el volante (muy fácil) y veo que no esta cableado desde el conector del volante a la ECU, entonces me tocaría primero ver la forma de hacer ese cableado y luego saber dónde y en que pines se deben conectar esos cables en la ECU. Todo esto considerando realizarlo en mi Corolla 2012 manual (mecánico le llamamos en Chile) que es de origen Japones por cierto.

Algún aporte que pueda servir como guía?

Saludos

vitykein escribió:Yo ya compré el kit, estoy a la espera que llegue. Ya desarme el volante (muy fácil) y veo que no esta cableado desde el conector del volante a la ECU, entonces me tocaría primero ver la forma de hacer ese cableado y luego saber dónde y en que pines se deben conectar esos cables en la ECU. Todo esto considerando realizarlo en mi Corolla 2012 manual (mecánico le llamamos en Chile) que es de origen Japones por cierto.

Algún aporte que pueda servir como guía?

Saludos

Hola, compraste en la concesionaria la palanca? Cuanto te salio, gracias