Luz antiniebla trasero Corolla G9 y G10

[Eduardo G.]

Si mal no recuerdo creo que un usuario del foro una vez posteo fotos con los antinieblas traseros encendidos creo que iban donde estan los ojos de gato del paragolpe

Me acuerdo de haber visto algo así, pero creo que lo había puesto tipo colectivero y no como antiniebla

Estaba pensando en usar la 3ra. luz de stop como antiniebla (después de que termine la garantía...)

[Hikaru Sorano]

Yo hice lo mismo en mi corona, pero le puse 2 lamparas de 21w. Si vos te fijas el faro tiene angulo y no se ve desde todas las direcciones.
Les puse un relay e hice el cableado que corresponde desde la fusiblera hasta el baul. Ojo con eso que puede freir todo sino.

Saludos
AB

[Christian 380W]

Si mal no recuerdo creo que un usuario del foro una vez posteo fotos con los antinieblas traseros encendidos creo que iban donde estan los ojos de gato del paragolpe

Me acuerdo de haber visto algo así, pero creo que lo había puesto tipo colectivero y no como antiniebla

Estaba pensando en usar la 3ra. luz de stop como antiniebla (después de que termine la garantía...)

Era algo asi no?

[youtube]D6tO8EgrTUA[/youtube]

http://www.ebay.com/itm/120797768031?ss ... 1438.l2649" onclick="window.open(this.href);return false;

[TETOCONPOLERA]

Yo hice lo mismo en mi corona, pero le puse 2 lamparas de 21w. Si vos te fijas el faro tiene angulo y no se ve desde todas las direcciones.
Les puse un relay e hice el cableado que corresponde desde la fusiblera hasta el baul. Ojo con eso que puede freir todo sino.

Saludos
AB

yo tambien le puse una lampara de 21w de cada lado, el cable supongo que estarà protegido por un fusible (igual hice la prueba de mantener el freno con un ladrillo e ir a tocar el cable a ver si estaba caliente al rato pero no note diferencia)



con un tornito dremel hice el agujero de abajo a la derecha



y asi es como quedó, el antiniebla son las luces centrales mas redondas, las del medio las de posicion y las de los extremos el freno de fábrica (si bien parece que te deja ciego, la foto la saque en casi total oscuridad y por eso salio tan fuerte)




lo raro es que solo se me activo este testigo a la derecha del tablero de antinieblas trasero sin que yo cablee nada, solo dandole 12v a la lamparita (del plafón se ve que esta cableado, pero a la perilla de comando de luz no llega)

[Hikaru Sorano]

Son tipos de faros distintos ,no lo uses para freno. Fíjate que si miras en distintos ángulos se ven más fuerte.
Te recomiendo que pongas un relay protegido para alimentar las antiniebla y con un circuito separado. Sino podes quemar el circuito de las de freno. Es lo que yo haría.

Saludos
AB

[Hikaru Sorano]

Si mal no recuerdo creo que un usuario del foro una vez posteo fotos con los antinieblas traseros encendidos creo que iban donde estan los ojos de gato del paragolpe

Me acuerdo de haber visto algo así, pero creo que lo había puesto tipo colectivero y no como antiniebla

Estaba pensando en usar la 3ra. luz de stop como antiniebla (después de que termine la garantía...)

Eduardo
En tu caso evitaría poner la 3ra luz de freno como antiniebla porque :

- El farito no soporta una lámpara más potente (en el G10 son LEDs)
- pierdes la función que te aporta como 3ra luz
- confundis a los que vienen atrás tuyo porque parecería que frenas y no es asi
- encandilas a los que vienen atrás.
- lo ideal es que una luz antiniebla trasera este más abajo para facilitar la vision. Tan arriba pierde eficacia.
- y es ilegal modificar esas luces.

Podes ponerlas reemplazando los ojos de gato originales del paragolpe.

Saludos
AB

[Eduardo G.]

Gracias Hikaru

Estaba pensando en usar la 3ra. luz de stop como antiniebla (después de que termine la garantía...)

En tu caso evitaría poner la 3ra luz de freno como antiniebla porque :

- El farito no soporta una lámpara más potente (en el G10 son LEDs)

No pensaba poner algo más potente; son casi como las del freno

- pierdes la función que te aporta como 3ra luz

Es cierto, pero estaba pensando de dejarla con ambas funciones, diodos mediante

- confundis a los que vienen atrás tuyo porque parecería que frenas y no es asi

solo un poco al momento de encenderla, porque después queda fija y además no prenden las de freno propiamente dicha; además, estamos hablando de encenderla solo en condiciones severas de clima (niebla o lluvia fuerte); si alguien piensa que estoy frenando, está bién que se aleje un poco

- encandilas a los que vienen atrás.

estamos hablando de encenderla solo en condiciones severas de clima (niebla o lluvia fuerte); en esas condiciones nadie debería estar tan cerca como para encadilarse; y si lo está, lo siento por él/ella

- lo ideal es que una luz antiniebla trasera este más abajo para facilitar la vision. Tan arriba pierde eficacia.

Totalmente cierto

- y es ilegal modificar esas luces.

No lo sabía ! Modificar la función de la 3ra. luz es ilegal ???

[Shawn]

Che, el neblinero trasero de la Tiggo no está cerca en diámetro con respecto al ojo de gato del G10? Sino la otra son los faros led que le ponen a los semis ahora..



Por cuanto a encenderlo, siendo un elemento de seguridad no me molestaría tener un switch por ahí oculto

[gmyb]

Teto, revisa el manual, seguramente tengas que poner un fusible/relay destinado a esas luces y por eso no te funciona el comando.

Puede venir x ahi capaz...

[Hikaru Sorano]

No lo sabía ! Modificar la función de la 3ra. luz es ilegal ???

Es ilegal modificar cualquier elemento de seguridad del auto y esto incluye las luces. Que no se lo controle o no se lo penalice o peor aun, se lo permita en la VTV no quiere decir que se pueda hacer.

La idea de usar la 3ra luz como antiniebla no cierra por ningun lado, es preferible que inviertas esfuerzo en ponerlas en el paragolpe que vas a tener mucho mejor resultado.

Saludos
AB