Club Toyota Argentina

Shawn escribió:Sacale la bata de última y arranca de 0

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Voy a sacar la bateria de nuevo. Anoche lo deje desconectado toda la noche. Despues les cuento

Pero si desconectas y conectas no te da bola?

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Shawn escribió:Pero si desconectas y conectas no te da bola?

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No da bola. Desconecte la bateria. La volvi a conectar. La deje un buen rato. E incluso le saque el comando de las teclas para ver si estaba sucio o tenia algun defecto. Ahora voy a probar de subir el motor del levsntavidrio directo. Voy a desarmar el panel. O me sugeris otra cosa antes de desarmar

No che.. tiene que ser alguna boludes de la compu pero ni puta idea.. si te animas a subirlo de prepo y ver que onda, después no se que va a pasar jaja! Lo bueno que el resto se solucionó.

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y que paró de llover !!!

Bueno gente, despues de tanto probar. Solucione el problema en las teclas del comando central del conductor. La tecla que comanda el vidrio del acompañante lo solucione como me aconsejo shawn, con los vidrios a media altura, etc. Y la tecla que comanda el vidrio del conductor no podia hacer lo mismo x que estaban totalmente bajo y no podia realizar la misma operación por lo que procedi a sacar el panel y probar el motor directo sin ecu, lo que me dio como resultado que el motor como las teclas funcionaban... por lo que con el swich colocado en el motor del levantavidrios, seleccione el cable lila y le hice una excitación a masa al pin y de esa manera el vidrio del conductor subia y bajaba (la tecla y el motor andaban) pero le sacaba la excitación a masa al pin del cable lila y la tecla dejaba de funcionar correctamente (bajaba pero no subia) notando que con la excitación a masa lograba que suba el vidrio pero al hacer tope no quedaba arriba sino que automaticamente volvia a bajar (como el sintoma cuando hay una obstruccion) quedando el vidrio a poco menos de la mitad. (Como que la ecu no hacia lectura cuando estaba subido o bajado) Es entonces que estando el vidrio a esa altura repeti el procedimiento que hice en con el vidrio del acompañante. Y el problema paso a la historia. Tengo unas fotos ilustrativas pero no pude subirlas por el tamaño. Voy a tratar de subirlas a la brevedad.

1) sacar el nylon cuidadosamente

2) ese es el swich del motor levantavidrios, se puede ver el cable lila ese es el pin que hay que producir exitacion a masa
1) cable lila al cual hay que inteoducir un cablecito al pin para hacer masa

2) cable para hacer masa conectado a una pinza cocodrilo

3) pinza cocodrilo mordiendo un sector de la chapa para hacer buena masa.
De esta manera producimos la exitacion a masa y podemos hacer andar la tecla engañando a la ecu

que bueno que lo pudiste solucionar!!!

Buena Capi!!!! Joya que pudiste arreglarlo papá!!
Saludosss!!!

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Buenísimo que lo pudiste solucionar y mejor aún que te tomaste la molestia de subir las fotos para que todos los demás tengamos registro de cómo se podría solucionar un problema así.

Felicitaciones y gracias!!