porqué no a la caja automática...

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Eduardo G.
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porqué no a la caja automática...

Mensajepor Eduardo G. » 31 Ago 2015 13:42

para los detractores de la caja automática...

http://www.clarin.com/ciudades/Palermo-atraveso-pared-estacionamiento-vereda_0_1422457989.html

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:angel :angel

(no sabía si esto iba acá, en cuidado del auto o en mecánica gral. :darsecabeza )
Eduardo
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Re: porqué no a la caja automática...

Mensajepor Ezequiel » 31 Ago 2015 13:54

Epa ! Durito el 308 ehhh, se la re bancó !

Giles, hay con todas las cajas ... ese argumento me huele a que lo dio, para hacerle juicio a PSA y sacarle unos mangos :mentiroso

Unos 15 años atrás a un amigo se le trabó el acelerador de un Renault 11 en Panamericana, fue bajando la velocidad, dandole al embrague y frenando, y cuando calculaba que el motor no se pasaría de vueltas, metia rebaje, por suerte, era una mañana que no había gente, si no, hacia un desastre.
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Re: porqué no a la caja automática...

Mensajepor Hikaru Sorano » 31 Ago 2015 13:56

Yo mejor ni abro la boca.

Saludos
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Re: porqué no a la caja automática...

Mensajepor juanca27 » 31 Ago 2015 18:00

Vamos a darle el beneficio de la duda pero digo, podría haberlo frenado. Hasta ahí llega mi saber, luego que hacer.
Un tema interesante y sería bueno quien pueda aportar cuales serían las opciones.
Se puede apagar el motor estando la palanca en posición R ó D?.
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Re: porqué no a la caja automática...

Mensajepor Christian 380W » 31 Ago 2015 19:05

juanca27 escribió: Se puede apagar el motor estando la palanca en posición R ó D?.


Si se puede, lo que no se puede obviamente es volver a encenderlo
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Re: porqué no a la caja automática...

Mensajepor Hikaru Sorano » 31 Ago 2015 19:48

Ya está, no me lo banco mas!

Es una falacia, mentira, chamullo, verso, bolazo. Lo que pasa es que no quiere admitir que en el momento pisó el acelerador con panico a fondo y no el freno.
Suponiendo por un momento, pero solo por un momento, que la caja se trabó. para hacer el desastre que hizo tiene que pisar el acelerador hasta el piso!
EN CUALQUIER CAMBIO SI EL MOTOR ESTA EN RALENTI EL AUTO SE MUEVE MUY DESPACIO O SIMPLEMENTE NO SE MUEVE.
Ahora, se lo puede apagar, se puede poner en freno de mano, se puede frenar con el pie y hasta se puede apoyar el paragolpe contra la pared que el auto se detiene mientras el convertidor de torque patina (al igual que en el semaforo cuando esperamos en D). Es mas, para ponerlo en D hay que pisar el freno.
COMO ME ROMPEN LAS PELOTAS LOS MENTIROSOS QUE HABLAN MAL DEL AUTO PORQUE SENCILLAMENTE NO SABEN NI MOVERLO EN UN ESTACIONAMIENTO. BURRRROOO!!!

He dicho.
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Re: porqué no a la caja automática...

Mensajepor ricart » 01 Sep 2015 00:18

La nota dice cosas como: "Las causas de la mala maniobra no están claras....", "según algunas versiones....", "el dueño habría dicho que....".
Credibilidad cero!
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Re: porqué no a la caja automática...

Mensajepor Hikaru Sorano » 01 Sep 2015 13:57

Y ademas que nuestra prensa es horrible...


Saludos
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Re: porqué no a la caja automática...

Mensajepor gustavo_corolla » 01 Sep 2015 18:02

Jajajaja claridad expositiva absoluta de AB

Siempre tuve at (salvo ahora que por falta de at acepte el xli mt)
Me cuesta acostumbrarme a no tener la comodidad de la caja automática
muchisimo!!
Igual estoy contento con lo que me dieron, (tengo amigos que siguen esperando su unidad y a precio abierto)

Es cierto que en una at es imposible hacer un destrozo de esas caracteristicas sin haber apretado el acelerador a fondo
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Re: porqué no a la caja automática...

Mensajepor Ezequiel » 01 Sep 2015 19:08

Por lo que dice Gustavo, estoy arrugando mas que nunca con el tema de cambiar el auto, ya que las versiones automáticas de los autos que me gustan, salen un huevo y medio o peor, ni existen :(

Si hubiera dicho que se le trabó el acelerador, hubiera sido mas creible, pero la caja, no. :auch
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