Club Toyota Argentina

Supongo que ya es conocido el problema de las sistemáticas multas que resultan de cualquier viaje por las rutas de Entre Rios.
A pesar de estar advertido, en el ultimo viaje a Uruguay por el puente San Martin, me ligue una fotomulta en el kilómetro 151 de la ruta 12/14
Es justo luego de pasar los puentes de Zárate Brazo Largo. Cuando parece que ya se terminó la restricción de los 80 km de máxima y que comienza la ruta nacional, es decir, máxima de 110. Empezas a subir un poco la velocidad, y a unos pocos kilómetros hay un puesto de la policia de Entre Rios.
Al igual que en los demás puntos donde curran con las fotomultas, en menos de 300 metros, tenes tres carteles para bajar la velocidad a 100, a 80 y a 60.
La foto multa que me llegó dice que yo circulaba a 92 km/h y que el limite era de 60.
Seguro que 500 mts más lejos, ya estaba en 60 km/h.

Asi hace las multas.
El problema es que ahora las hace con radares homologados por el Inti.
Es decir, arman la trampa (sorprenderte con requerimientos de cambios bruscos en la conducción) pero de un modo "legalmente" válido.
Asi que ya saben, si van para Entre Rios, cuidado a la salida de los puentes
Saludos

Por mas que esten homologadas por el INTI, Entre Rios no tiene convenio nacional, yo no pagaria nada. Solo son multas tramposas para recaudar.

Alfred escribió:Por mas que esten homologadas por el INTI, Entre Rios no tiene convenio nacional, yo no pagaria nada. Solo son multas tramposas para recaudar.

+1

Corrientes tampoco!! así que ojo porque es todo recaudatorio, de una empresa privada que "presta" el servicio...

Che, como es lo del convenio nacional? que es eso?

SAludos
AB

También en Corrientes antes de Paso de los Libres tenès dos pueblitos chicos donde hay radar, pero hay carteles de velocidad y de indicaciòn del radar. No tienen convenio con otras provincias, si no las pagas no hay problemas a la hora de transferir tu auto a terceros, que es lo importante.
Saludos!

Hikaru Sorano escribió:Che, como es lo del convenio nacional? que es eso?

SAludos
AB

Se refiere a las provincias que adhieron al regimen nacional de transito, entre las que no firmaron ese convenio son Cordoba, Entre Rios, Santa Fe, lo que quiere decir que esas infracciones de transito no se reflejan en los registros de dominio de Capital Federal ni provincia de Bs.As.

En Vialidad Nacional te asesoran sobre como responder a estas multas, es la página están las cartas prearmadas y si tenés alguna duda les mandás un mail y responden.

El Garmin ( en mi caso 1300) actualizado v10, te chifla a tiempo de cualquier radar y a que velocidad tenes que pasar, lo llevas encendido y con el volumen como para que la musica no lo tape, y listo.

Alfred escribió:

Hikaru Sorano escribió:Che, como es lo del convenio nacional? que es eso?

SAludos
AB

Se refiere a las provincias que adhieron al regimen nacional de transito, entre las que no firmaron ese convenio son Cordoba, Entre Rios, Santa Fe, lo que quiere decir que esas infracciones de transito no se reflejan en los registros de dominio de Capital Federal ni provincia de Bs.As.

Me quedo clarisimo.

Saludos!
AB

Gladismono escribió:El Garmin ( en mi caso 1300) actualizado v10, te chifla a tiempo de cualquier radar y a que velocidad tenes que pasar, lo llevas encendido y con el volumen como para que la musica no lo tape, y listo.

Nunca te fies totalmente de un gps para localizar radares de fotomultas o radares tipo pistola que utiliza la policia, Lo que te marcan los gps son los radares fijos que estan en la ruta que estan ya geolocalizados por la gente que informó de su existencia a la gente de mapear, no te va a detectar nunca radares moviles o alguno que otro fijo que lo corrieron un par de cuadras yno te va a avisar nada.
Ojo es un localizador referenciado satelital no un detector de radares que es otra cosa y funciona con efecto doppler esos si detectan radares fijos y moviles.