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Christian 380W
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Mensajepor Christian 380W » 10 Feb 2017 14:16

Gastón Grasso y el Toyota Etios alistado por el GR Competición se quedaron con el primer entrenamiento de la Clase 2 en el Gran Premio Automotores Ardama - Copa Fate Performance Center.

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Gastón Grasso y el Toyota Etios alistado por el GR Competición se quedaron con el primer entrenamiento oficial que la Clase 2 del Turismo Nacional desarrolló en el autódromo Roberto Mouras (La Plata), escenario del Gran Premio Automotores Ardama - Copa Fate Performance Center, primera competencia del Campeonato Argentino 2017.

El piloto de Río Gallegos, salió a pista dentro del grupo A y desde el comienzo de la tanda marcó el ritmo y confirmó el buen rendimiento demostrado en las pruebas no oficiales del día jueves con un tiempo de 1m37s504/1000.

Tomás Bergallo salió a pista dentro del grupo B y tuvo un buen funcionamiento, con el Renault Clio del MGC Competición culminó segundo a 406/1000 de lo establecido por Grasso, mientras que Alejandro Bucci con el Fiesta Kinetic de su equipo culminó tercero a 456/milésimas.

Nahuel Cordone (Fiat Palio) y Gabriel Fernández (Renault Clio), fueron quienes completaron los 5 primeros del entrenamiento a 585/1000 y 618/1000 respectivamente. Ariel Michieletto (Peugeot 208) terminó en la sexta posición por delante de Fernando Ayala, quién a bordo del Renault Clio completó un buen papel y se ubicó en el séptimo puesto.

Marcos Fernández colocó al Renault Clio del JF Racing en el octavo lugar por delante del tucumano Pablo Ortega que (Fiat Palio) mientras que Mariano Morini (Renault Clio) terminó en el décimo lugar.

Un total de 6 pilotos tuvieron su primer contacto oficial dentro de la Clase 2 del Turismo Nacional y Damián Kirstein (Peugeot 208) fue el mejor ubicado tras quedar en el puesto 23, Andrés Gómez Luna con el Fiesta Kinetic culminó 24 mientras que Gerónimo Orcola con el Chevrolet Classic del Schiavon Sport quedó 28. El resto de los debutantes, Ezequiel Suarez, Ricardo Rolando y Gerónimo Núñez culminaron 35, 36 y 37 respectivamente.

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Re: TN 2017

Mensajepor Diego_Ibeas » 11 Feb 2017 18:36

Es el último año de los Clio y Corsas ¿no ?..mas de 20 afuera el próximo año (aunque aun se venden 0km :arma )
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Re: RE: Re: TN 2017

Mensajepor Christian 380W » 12 Feb 2017 13:13

Diego_Ibeas escribió:Es el último año de los Clio y Corsas ¿no ?..mas de 20 afuera el próximo año (aunque aun se venden 0km :arma )

Asi es, en la categoria solo pueden participar los autos en produccion

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Re: TN 2017

Mensajepor Christian 380W » 12 Feb 2017 13:18

Mal debut para Grasso

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El Etios venia rapido hasta que tuvo problemas con el motor y desde ahi nunca mas mejoro


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Re: TN 2017

Mensajepor Christian 380W » 09 Oct 2017 12:11

"Fabricio Pezzini será mi compañero de equipo"

Ernesto Bessone anunció a Fabricio Pezzini como su compañero de equipo para el Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional. El piloto puntano correrá con un Toyota Corolla que será construido por Pablo Arana, y que tendrá motorización provista por Esteban Pou

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En las últimas horas, Ernesto Bessone anunció a Fabricio Pezzini como piloto del equipo Tito Bessone Carrera Toyota Team para el Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional Clase 3. De este modo, el piloto puntano disputará el próximo certamen a bordo de un Toyota Corolla que será construido y asistido en pista por Pablo Arana, con motorización de Esteban Pou, compartiendo la formación con Ernesto Bessone, quien además afirmó que un tercer auto será construido por el proyectista residente en Bahía Blanca (Buenos Aires), con piloto aún a designar.

Propuesto a Toyota Argentina por Ernesto Bessone, Fabricio Pezzini quedó confirmado como compañero de equipo del Campeón Argentino 2003 de Turismo Nacional Clase 3 en un proyecto que colocará tres Toyota Corolla en la próxima temporada. Los dos nuevos vehículos serán construidos por Pablo Arana, mientras que Esteban Pou será encargado de proveer la motorización a los vehículos. Junto con Ernesto Bessone, la dupla técnica obtuvo el cuarto puesto en la prueba final disputada el pasado 17 de septiembre en el Autódromo Ciudad de Viedma (Rio Negro), siendo el mejor resultado en cinco competencias oficiales.

“Tras la aprobación de Daniel Herrero y Juan Pablo Grano, puedo confirmar que Fabricio Pezzini será mi compañero de equipo y estará corriendo en la próxima temporada con un Toyota Corolla. Del mismo modo, proyectamos la construcción de un tercer auto, del cual no tenemos todavía piloto confirmado. Fabricio Pezzini, con quien me une una amistad de muchos años, respeta el perfil que quiero para este proyecto y que le gusta a Toyota para la formación de este equipo, con condiciones humanas y deportivas que han generado su aprobación para incorporarse al equipo. Por delante tenemos un proyecto por demás interesante, en el que tenemos como principal objetivo aumentar nuestra presencia y protagonismo en Turismo Nacional”, indicó Ernesto Bessone al respecto.

Fabricio Pezzini, incorporado a la formación, destacó la importancia de comenzar una nueva etapa en su campaña deportiva. “Debo agradecer a Ernesto Bessone y a Toyota Argentina por esta posibilidad de competir el próximo año con un Toyota Corolla en Turismo Nacional. Integraré un proyecto con propósitos claros y con plazos establecidos, siempre con el objetivo de ser protagonistas con un auto que ha funcionado muy bien en las últimas competencias. Esta confirmación renueva mis expectativas de cara al próximo campeonato de Clase 3, en donde tendré el orgullo de compartir equipo con un gran referente e ídolo del automovilismo como es Ernesto Bessone”.

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Re: TN 2017

Mensajepor Christian 380W » 11 Oct 2017 19:08

Etios para Lephaile

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Re: TN 2017

Mensajepor Diego_Ibeas » 11 Oct 2017 22:04

Eeee, Etios viejo no?
Esa trompa ya se actualizó.

PD: Nunca entendí porqué no ponen calcos en vez de faros reales en los autos con lo carísimos que salen y se rompen en el primer "chapa chapa" ... Calcos al estilo Nascar.
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Re: TN 2017

Mensajepor Christian 380W » 17 Oct 2017 09:25

Diego_Ibeas escribió:Eeee, Etios viejo no?
Esa trompa ya se actualizó.

PD: Nunca entendí porqué no ponen calcos en vez de faros reales en los autos con lo carísimos que salen y se rompen en el primer "chapa chapa" ... Calcos al estilo Nascar.


Justamente mantener los autos lo mas originales es la escencia de la categoria, creo que eso es lo que mas atrapa a la gente ver correr a los autos tal cual salen de fabrica o lo mas parecido posible, como el clasico DTM europeo.
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Re: TN 2017

Mensajepor Christian 380W » 17 Oct 2017 09:25

Una lastima lo de Tito venia a fondo con el Corolla apilando muñecos desde atras como loco y carreron de Leppahille con el nuevo Etios en la C2

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Re: TN 2017

Mensajepor Christian 380W » 01 Nov 2017 13:21

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Pipkin manejará un Corolla en 2018

El Tito Bessone Carrera Toyota Team incorporó a su estructura al piloto bahiense para la próxima temporada de la Clase 3 del Turismo Nacional. Será compañero de Ernesto Bessone y Fabricio Pezzini.

"Agradezco a Daniel Herrero, Juan Pablo Grano y a Ernesto Bessone por esta gran oportunidad que aprovecharé al máximo, dando lo mejor de mí como siempre lo hice", expresó Juan Pipkin sobre su incorporación al equipo Tito Bessone Carrera Toyota Team, a partir de la próxima temporada de la Clase 3 del Turismo Nacional, a bordo de un Toyota Corolla.

"Esta confirmación renueva mis expectativas de cara al próximo campeonato, en el que buscaremos con los Toyota Corolla ser protagonistas desde la primera competencia. Será un honor integrar este equipo", agregó el bahiense, quien tendrá como compañeros a Ernesto Bessone y Fabricio Pezzini.

Cuyos autos cuentan con la asistencia técnica Pablo Arana en su taller de Bahía Blanca, mientras que Esteban Pou estará a cargo de los motores.

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