Argentina tiene los autos más caros (en dólares) de América

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antitod2
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Re: Argentina tiene los autos más caros (en dólares) de América

Mensajepor antitod2 » 28 Jul 2016 12:58

Brutal, las imagenes hablan por si solas. Mi pregunta es , si Espana por ejemplo que tiene "industria propia" posee precios acordes, porque nostros que tenemos industria propia' tenemos precios tan absurdos en comparacion del resto del mundo. Porque??

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Re: Argentina tiene los autos más caros (en dólares) de América

Mensajepor Ezequiel » 28 Jul 2016 13:36

antitod2 escribió:porque nostros que tenemos industria propia' tenemos precios tan absurdos en comparacion del resto del mundo. Porque??

Es un combo, que creo, responde a una alta carga impositiva, a un proteccionismo exagerado, a querer tener una rentabilidad brutal a toda costa y corto plazo, política de "mientras la gente compre cualquier cosa, aprovechemos a subir los precios, hasta que venga la próxima crisis", la inestabilidad en el dólar (hace 11 años, estaba $ 2.80, el año pasado a un mentiroso $ 9.80, hoy $ 15.20) , y al tener que separar una reserva por la absurda presión sindical que hace, que de golpe, no se pueda rajar gente en época de crisis, a menos que pagues una fortuna, o arregles con el sindicalista de turno.
Antes, el verso era la mano de obra cara, por el dólar "barato", ahora, con un dólar real, tampoco les sirve, por un amigo que labura en un terminal, se que el costo de la mano de obra, apenas llega al 2% del valor total del producto...
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Re: Argentina tiene los autos más caros (en dólares) de América

Mensajepor Christian 380W » 10 Ago 2016 09:17

Los autos premium ya cuestan casi lo mismo que los nacionales

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Por efecto de la reducción de los impuestos internos, por el dólar estable y la inflación que persiste en pesos, los autos premium importados hoy ya cuestan casi lo mismo que los nacionales tope de gama.
Así lo revela hoy el diario Ámbito Financiero, al comparar los valores en pesos de marcas premium y generalistas, entre 2014 y 2016.

Entre los ganadores del año en el sector automotor a raíz del nuevo contexto, las marcas premium se anotan entre las más optimistas. Tras dos períodos en los que vieron derrumbar sus ventas en alrededor de un 80% tras el incremento de los impuestos internos a los autos de lujo, 2016 parece catapultar al segmento hacia nuevos horizontes.
El resurgir del mercado premium puede explicarse con la baja de la alícuota del impuesto interno, que redujo el valor en dólares de los modelos, así como con la caída de trabas para las importaciones.
Pero, además, se produjo un fenómeno curioso: mientras que los premium alemanes compensaron el impacto de la devaluación con la baja del gravamen, los autos de las generalistas no amortiguaron el alza del dólar ni la espiral inflacionaria y en dos años casi duplicaron sus precios al público.

De esta manera, los valores en pesos de los autos medianos generalistas se acercaron a los de los modelos premium más demandados. Inclusive, en algunos casos cuesta más un mediano nacional que un premium. Aunque en algunos casos se trata de segmentos distintos, en la práctica terminan competiendo en la cabeza del consumidor. Por ejemplo, un Ford Focus tope de gama es más caro que un Audi A3 base. Vale aclarar: el Focus Titanium automático, made in Argentina, tiene equipamiento de avanzada, como el asistente de estacionamiento o el sistema de frenado automático, entre otros, que no están presentes en la versión más “económica” del A3. Aunque, históricamente, pesó más el valor de marca entre los autos de las alemanas premium y las generalistas.
En 2014 el A3 1.4 TFSI manual valía $374.460 (u$s47.400 a $7,9 por dólar), mientras que en 2016 cuesta $475.700 (u$s34.400 a $15,15 por dólar). El Focus mencionado pasó de $239.182 a $492.400 en el mismo período.

Lo mismo ocurre con otros modelos: mientras que, por ejemplo, en 2014 se necesitaban tres Renault Fluence Privilége para alcanzar el valor de un Mercedes-Benz Clase A, hoy esa relación bajó a 1,5 Fluence para acceder al Clase A Urban 200 AT. Parámetros similares se observan en la comparación entre los nacionales Peugeot 408 y Citroën C4 Lounge más equipados respecto del BMW 320i sedán. Mientras que los primeros pasaron de $239.000 en marzo de 2014 a $446.000 y $454.000 respectivamente en la última lista de precios, el 320i sedán saltó de $682.560 (u$s86.400) a $877.200 (u$s57.900) en el mismo plazo de algo más de dos años.

Una de las consecuencias de esto es que, finalmente, la baja del impuesto interno a los autos de alta gama le puso un límite al aumento de los precios de las generalistas. Así, se dibuja un techo para mantener las aguas separadas entre premium y masivos.
Si se toman las seis marcas premium más importantes, se observa que todas tuvieron en 2016 mayor volumen de operaciones que en los últimos dos años.
En algunos casos, el margen es ajustado. En otros, hay subas mayores a 200%: los que sacaron mayor ventaja respecto de los similares 2015 y 2014, como BMW o MINI, primerearon a sus competidores al reponer stock en sus concesionarios de forma más rápida.

La demora entre que las filiales argentinas hicieron los pedidos a las fábricas europeas a principios de año y el desembarco de los autos en el país en estos meses lleva a pensar que el verdadero despegue del segmento premium en su conjunto se verá con mayor claridad en 2017, cuando las marcas tengan disponibilidad de la gama completa todo el año.
Lo mismo cabe para el segmento de lujo, tal como lo explicó el presidente de Porsche en la Argentina, Hugo Pulenta, hace una semana: en 2016 esperan vender 50 autos, pero en 2017 la cifra ascendería a 120 unidades, ya con la renovación completa de la cartera en los concesionarios locales.

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http://autoblog.com.ar/2016/08/09/los-a ... acionales/
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Re: Argentina tiene los autos más caros (en dólares) de América

Mensajepor Ezequiel » 10 Ago 2016 09:35

Leí esa nota, hay muchos baches con el tema precios.

El Fluence Privilege, fue un auto "testimonial", con un precio de mentira contenido por Renault, para que no tributara el impuestazo, había unidades? 5 para todo el país ... mi viejo, se cansó de esperar un CVT.
Además, en Audi al menos, cuando vas a pagar en pesos, te hacen un recargo, no te cobran a dólar oficial Banco Nación. Y por otra parte, antes, te cobraban sobreprecio, de hasta 150 lucas (en negro), en la agencia...el caso más burdo que conozco, era el de la Tracker tope de gama.
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Re: Argentina tiene los autos más caros (en dólares) de América

Mensajepor Christian 380W » 16 Ago 2016 11:35

Por la caída de las ventas, ofrecen autos 0 km con fuertes descuentos y tasas bajas
Financian los vehículos hasta 24 cuotas sin costo adicional y con rebajas de 40.000 pesos


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Cambia la pauta comercial de las empresas concesionarias para aumentar la venta de autos.

Quedó atrás la época de venta de automóviles y patentamientos a niveles récord, como fue la década pasada. Frente a la crisis de Brasil y la sostenida caída de la demanda interna, a raíz de la recesión y el congelamiento de la economía, las concesionarias renuncian a márgenes de rentabilidad y salieron con agresivas estrategias comerciales para mantener los volúmenes del mercado.

En su arsenal de técnicas para mantener las ventas, las empresas llegan a ofrecer los 0 KM a precios de fábrica, con rebajas de hasta 70.000 pesos, extensos de 24 cuotas a tasas fijas o nulas, planes de ahorro con entrega inmediata o adjudicación asegurada a la segunda cuota.

Este viraje en las promociones responde a que, aún así, para muchos consumidores sigue siendo oneroso comprarse un vehículo nuevo. Son muy pocos los modelos por debajo de los 200.000 pesos. En ese pelotón, figuran el Fiat Nuevo Uno Cargo y el Mobi, Nissan March Active Pure Drive, Renault Clio Mio 3P Expression y 5P Confort, Chery QQ Light Security, Clio Works, los Gold Trend 3P y 5P MY 17 y el VW UP.

Volkswagen impulsó una rebaja de $20.000 en su precio de lista en la Amarok Trendline 4×2 MT, de $40.000 en el Polo, $30.000 en el Fox, $6810 en el UP! y $27.000 en el Vento 2.5 Advance Plus. La camioneta Amarok cuenta con financiación con tasas de hasta 0% en 18 meses, con un monto máximo a financiar de $200.000, y de 20,9% a 36 meses.

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El Clio Mío se vende este mes a $ 163.000 y se ubica entre los precios más bajos del mercado.

El Clio Mío se vende este mes a $ 163.000 y se ubica entre los precios más bajos del mercado.
Por su lado, General Motors anunció para agosto que los concesionarios de Chevrolet ofrecerán los modelos Onix LT a $223.989, con una bonificación de $41.900, la versión LTZ manual a $242.773 y la versión automática a $255.524, mientras que la LT del Prisma se venderá a $233.399, la versión LTZ manual a $248.724 y la automática a $265.129 pesos. Son recortes del 15 por ciento, con la posibilidad de financiarlos a 24 meses a tasa del cero por ciento.

Tanto el Onix y el Prisma son modelos que se producen en Brasil, y por ello es que la fabricación vecina sale a jugar fuerte a precios de fábrica en Argentina.

Citroën, en cambio, presentará una bonificación de $30.000 en los modelos C3, C3 Aircross, y el furgón Berlingo. La tasa de interés es de 0% en dos años sin gastos de otorgamiento. Por ejemplo, el Citroën C3 Aircross, que cuesta $295.000 (precio de lista) se vendería a $265.000 al concesionario.

Con respecto a las promociones en Peugeot, se destaca la tasa 0% hasta 24 meses para toda la gama y el descuento especial de $25.000 para los modelos de producción nacional 308 Feline THP y 408 Allure 2.0 y Allure plus THP.

En Renault, en tanto, hay ya disponibles descuentos de $30.000 en el Duster, el Mégane III, la Kangoo, el Fluence y el Master, y de $20.000 en el Clio, el Sandero y el Sandero Stepway. El caso del Clio Mío sobresale, ya que este mes se vende a $163.000, entre los precios más bajos del mercado. En julio, fue el segundo auto más vendido.

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El Gol Trend es el auto más vendido del país y cuesta $187.775 en su modelo básico de tres puertas.

El Gol Trend es el auto más vendido del país y cuesta $187.775 en su modelo básico de tres puertas.
Para Ford, el recorte en los precios llega hasta los $60.000, como en el caso de la Ranger, que representa un 10% del valor. Otros de los descuentos más importantes son los del Fiesta con un 15% ($42.000), la EcoSport ($ 35.000) y el Focus 2016, 55.000 pesos, publicaron los diarios La Nación y El Cronista.

Los usados caen

La agresiva estrategia comercial repercute negativamente en el mercado de los usados. Actualmente, es posible comprar un modelo nuevo al mismo valor que se tasa uno con tres años de antigüedad. Por eso, muchos vendedores tienen que bajar sus deseos en cuanto a los montos que pretenden recibir por sus vehículos.

En julio, la venta de autos usados cayó 24,15% en relación a igual mes del 2015 y "la crisis" del sector automotriz "se sigue profundizando", advirtió días atrás la Cámara del Comercio Automotor (CCA).

Según la Cámara, la comercialización de autos usados acumuló en los primeros siete meses un descenso de 15,82 por ciento interanual. En cambio, la transferencia de vehículos usados totalizó en julio a 125.917 unidades lo que representa una suba de 18,69 por ciento respecto a junio último.

http://www.infobae.com/economia/2016/08 ... sas-bajas/
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Re: Argentina tiene los autos más caros (en dólares) de América

Mensajepor Ezequiel » 16 Ago 2016 12:11

Lástima que los descuentos interesantes, se dan en autos que no me interesan en lo más mínimo...
Todo muy lindo, pero los C más completos, no hay stock, o siguen a valores bastante altos. Vw, bajate del Pony y hacé algo con el del Golf 1.4T ! :jajaja
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Re: Argentina tiene los autos más caros (en dólares) de América

Mensajepor Ezequiel » 17 Ago 2016 19:16

La cosa parece que empieza a cambiar, auto en cuestión, Golf Comfortline 1.4 T Manual ... (Precio de lista ? $ 416.848,69)

Chulet's escribió:Hoy me llamaron de Espasa.
Les dije 390. Todos los gastos adentro. Y financiar 200 lucas al 0% tna.
Me dijo, "me sacas todo"
Y contesté. Y quiero kit se seguridad y alfombras. Gratis.
"No puedo"
Vas a perder una venta por el kit de alfombras?
"Es q no me lo aprueban"
Ok, lo pago pero bonificame el control crucero.
Te llamo en un rato me dijo.

Me llamó y estaba en reunión. Ni fui a la concesionaria. Estan medio desesperados. Deben tener stock


Precio de lista del Golf 1.6, $ 362.202,62

ALFIT escribió:hoy pase x la concesionaria y el Golf sigue a $ 308.000.- de contado, y si me lo patento yo serian unos $30.000 de gastos totales sin la patente proporcional del alta, 7 airbags, esp.


Fuente: http://foros.hondaclub.com.ar/threads/8 ... ost1772635
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Re: Argentina tiene los autos más caros (en dólares) de América

Mensajepor psfcba » 18 Ago 2016 08:29

son todos parecidos, ahora vw siempre fue de los mas desubicados, piden cualquier cosa. si no venden, que se jodan, simple.
sls
Pablo.-
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Re: Argentina tiene los autos más caros (en dólares) de América

Mensajepor Ezequiel » 18 Ago 2016 08:43

Cuanta mentira ! Siguen con lo mismo, lo triste, es que les da resultado...

Uno como viene siguiendo ciertos precios, se aviva, pero muchos, salen de una agencia creyendo que aprovecharon la oferta del año...Indignante, pero es así.

Hace 2 meses, un amigo compró un Onix OKM, ese mismo mes, en la web de GM, llegó a figurar la versión LTZ MT, a $ 226.000, luego, la llevaron a 236.000 y ahora, está a $ 246.000 ...
Lo curioso, es que ese precio publicado a principios de mes, parece que era de "oferta", ya que 20 días después, te dicen en la cara que el precio sugerido para ese auto, es de $ 286.000 y que ahora, te bonifican 40 lucas :oquito

Andá a hacerle eso a un europeo, a un yanqui o a un oriental...tenemos lo que nos merecemos, no hay dudas...

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LA NOCHE DE LOS CONCESIONARIOS | CHEVROLET

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La Noche de los Concesionarios será el 19 de agosto. Por primera vez en el país para que los clientes puedan acceder a su auto 0km

Chevrolet lanza “La Noche de los Concesionarios”. Luego del éxito de la campaña “Black Weekend Chevrolet: “¡No compres tu auto hoy!” realizada este año, Chevrolet informa que el próximo viernes 19 de agosto de 19 a 22 horas, los 53 Concesionarios de la marca y sus más de 110 puntos de venta en el país permanecerán abiertos durante este horario para ofrecer grandes descuentos y ofertas de financiación diferenciales en el mercado.

Chevrolet Onix EffectEn esta ocasión, todos los clientes que se acerquen a la Red de Concesionarios Chevrolet este viernes 19 de agosto entre las 19 y las 22 horas tendrán la posibilidad de encontrar bonificaciones de $60.000 en los modelos Chevrolet Sonic y Agile en todas sus versiones. Además, continuarán vigentes los “Precios de Fábrica” en los modelos Chevrolet Onix y Prisma, entre otros importantes beneficios presentes en los modelos Chevrolet Spin, Tracker y Classic.

Chevrolet Onix EffectAcompañando estos descuentos, los clientes que se acerquen a “La Noche de los Concesionarios”, podrán contar con excelentes condiciones de financiación otorgadas por GPAT Compañía Financiera que le permitirán adquirir cualquier modelo Chevrolet con una Tasa de Interés de 0% a 36 meses con un tope de financiación de $ 90.000.

“Desde Chevrolet estamos instrumentando diferentes iniciativas comerciales para que nuestros clientes encuentren las facilidades que buscan para acceder a su 0 KM” afirmó Rodrigo Fioco, Director de Marketing de General Motors Argentina. “Es por eso que nos complace anunciar ‘La Noche de los Concesionarios’, una innovadora iniciativa que implementaremos para sorprender nuevamente a nuestros clientes con las últimas novedades para adquirir un Chevrolet 0 KM con importantes bonificaciones y Tasa 0% a 36 meses para toda la gama” continuó.

Además, durante los días previos a la acción, los clientes de la marca encontrarán en la web http://www.chevrolet.com.ar , cupones de descuento exclusivos que le permitirán hacer efectiva la bonificación en el concesionario, únicamente durante “La Noche de los Concesionarios”, es decir este viernes 19 de agosto de 19 a 22 horas, sobre lista de precios sugerida vigente.

Fuente: http://pruebautos.com.ar/la-noche-los-c ... chevrolet/
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Re: Argentina tiene los autos más caros (en dólares) de América

Mensajepor psfcba » 18 Ago 2016 09:50

Ezequiel, en el mes de julio estuve veinte dias en europa, los autos que nos venden son una VERGUENZA, seguido de los precios INCREIBLES que cobran, nos ven como una manga de b... que pagamos CUALQUIER cosa por CUALQUIER cosa. Como vos decias en algun post....esta es la industria que hay que defender ? Cuanta gente hay que puede esperar para cambiar el auto y lo hace igual....y alimenta que estos hops sigan afanando como hacen ???
Ahi esta la brecha, tambien, no ?
PD, en Austria, estuve en un hotel que tenia una agencia mazda al lado, habia una rural mercedes usada, parecia nueva, 4000 euros. se me piantaba un lagrimon. y una curiosidad tambien, los usados todos sin patente, es decir la chapa y el numero es del propietario no del auto, entonces una vez que te lo asignan lo tenes toda la vida y lo vas cambiando cuando cambias el auto.
slds
Pablo.-

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