Aumento de Impuestos a autos 0km
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Re: Aumento de Impuestos a autos 0km
Yo que estaba ahorrando para comprarme el R8 Spyder a 1.32 millones de $ ahora se me va a 1.98 millones de $!
Esto es inaceptable.
Que pasa con los usados, también les pega el impuesto?
SAludos
AB
Esto es inaceptable.
Que pasa con los usados, también les pega el impuesto?
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320 km/h - https://www.youtube.com/watch?v=2weJScLi7u8&list=UUiW5Zz2FQreKKYzpBRheWpA
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Re: Aumento de Impuestos a autos 0km
El impuesto dice que es para 0km, ahoooooooooooooooooooooooooooooooooora vo` deci que la viveza Argentina no hara que los usados acompañen el aumento de los 0km con impuestos? O-L-V-I-D-A-T-E. Los futurologos vendedores de usados ya estaran calculadora en mano esperando el nuevo valor.
Un R8 spyder a 1.38 millones? al oficial, no? vos decis que la AFIP nos va a dar los dolares suficientes. Aprovecha mejor ahora que esta a 9.60/9.70 y comprate los 300000u$s que necesitas que es lo mas barato que vas a conseguir
Un R8 spyder a 1.38 millones? al oficial, no? vos decis que la AFIP nos va a dar los dolares suficientes. Aprovecha mejor ahora que esta a 9.60/9.70 y comprate los 300000u$s que necesitas que es lo mas barato que vas a conseguir
- Ezequiel
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Re: Aumento de Impuestos a autos 0km
No es el tema que los agarre, pero si un OKM de $ 300.000 pasa a costar $ 480.000, la valuación de los usados será algo mayor, ahora de ahí a que se vendan es otro tema ...Qué pasará con las aseguradoras?
Si a alguien le roban su Clase C o su Vento 2012 y se lo tienen que pagar? Cómo es ahí? Si es dentro del año, es valor de reposición, pero si no, si el auto tenía 13 meses?
Y esa persona sale con el cheque de cotización actual, y para reponer su auto cuánto arriba tendría que poner?
Desde donde lo miremos, éste plan hace agua !
Si a alguien le roban su Clase C o su Vento 2012 y se lo tienen que pagar? Cómo es ahí? Si es dentro del año, es valor de reposición, pero si no, si el auto tenía 13 meses?
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Re: Aumento de Impuestos a autos 0km
EL tema con este nuevo impuesto es que los precios de los 0km que NO entran aun (menos de 170.000 pesos) van a aumentar el año que viene entre un 20% y un 25% y van a empezar a pagar el impuesto. Por ejemplo el Corolla SEG*AT hoy no pagaría el impuesto, pero con un aumento del 20% del precio de fabrica (previsto para el 2014) el comprador pasa a pagar un 30% de impuesto sobre el precio FINAL !!!! (no el de fabrica). Yo quería renovar la unidad el año que viene (tengo un Corolla SEG-AT 2012), ahora lo pienso dos veces. Tarde o temprano hasta un golcito va a terminar pagando el impuesto. No aparece en la ley ninguna forma de acomodamiento de los valores limite (170.000 pesos, etc) de acuerdo a la inflación. Todos los autos tarde o temprano van a terminar pagando el impuesto.
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Re: Aumento de Impuestos a autos 0km
A la mierda la idea de comprar un corolla nuevo el año que viene, cuanto va a costar ?200 lucas? cuanto hay que poner para cambiar un auto de un año? 70 000 mangos? me compro una lancha antes de que me afanen por un auto del monton
- Ezequiel
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Re: Aumento de Impuestos a autos 0km
Y si ... Si querés un XEI At Pack, que ahora está 173 de lista (Agregale 7 de gastos) HOY.
Ya veo que las terminales irán aumentando más rápidamente los autos que no estén alcanzados hasta el momento, y cuando vean que se están acercando al límite, hacen desaparecer las versiones más completas o bien, a modo de trampa, vendan un auto con precio de lista "justo sin impuesto", y facturen equipamiento que es de serie, como si fuera opcional ...
Cómo les hicieron imposible la vida a ciertas marcas! Más allá de la fuerte carga en aranceles de importación a los autos que nos sean Mercosur ni mejicanos, después el plan 1 x 1 para compensar la balanza comercial, después impuesto al lujo del 10% y el 22,5% a los Diesel, después hicieron una junta para pedirles guita a las terminales a cambio de bonos, ahora impuesto al lujo sobre precio final del 30 y 50 % según precio de lista, cuales serán las próximas medidas? Tengamos en cuenta que pasó todo ésto, en poco tiempo...
Evidentemente debe ser muy buen negocio vendernos autos, si no ya marcas como Kia, Hyundai, Mini, Bmw, Rover, Mitsubishi, Subaru se tendrían que haber ido del país hace largo rato.
Ya veo que las terminales irán aumentando más rápidamente los autos que no estén alcanzados hasta el momento, y cuando vean que se están acercando al límite, hacen desaparecer las versiones más completas o bien, a modo de trampa, vendan un auto con precio de lista "justo sin impuesto", y facturen equipamiento que es de serie, como si fuera opcional ...
Cómo les hicieron imposible la vida a ciertas marcas! Más allá de la fuerte carga en aranceles de importación a los autos que nos sean Mercosur ni mejicanos, después el plan 1 x 1 para compensar la balanza comercial, después impuesto al lujo del 10% y el 22,5% a los Diesel, después hicieron una junta para pedirles guita a las terminales a cambio de bonos, ahora impuesto al lujo sobre precio final del 30 y 50 % según precio de lista, cuales serán las próximas medidas? Tengamos en cuenta que pasó todo ésto, en poco tiempo...
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Re: Aumento de Impuestos a autos 0km
Que complicacion che, no me huele bien todo esto , espero que no haya que invertir en municiones
- juanca27
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Re: Aumento de Impuestos a autos 0km
Hay marcas que todos sus modelos están alcanzados por el impuesto, en CABA puede que las agencias lo puedan manejar pero en el interior del país donde solamente hay una concesionaria de las marcas premium se les va a hacer muy dificil vender, especialmente marcas como Subaru, cuyos vehículos no están muy presentes en la mente de la gente a la hora de comprar.
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Re: Aumento de Impuestos a autos 0km
todo está por verse, ahora, mi plan original era mantenerme dentro de los tres año de garantia y renovarme..cuanta guita vas a tener que poner entre un auto (mi caso) dos años, ponele 15000kms, y un 0km ???? una superfortuna ??? Parece que las agencias, que hasta te daban poca bola porque vendian muucho, ahora no van a vender una miee....???
cualquiera, no ?
slds
Pablo.-
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- Ezequiel
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Re: Aumento de Impuestos a autos 0km
Que atiendan tan mal en parte, es por la fiebre de compradores que se llevan cualquier cosa con desesperación, y la poca formación de los vendedores en general.
Si en el 2014 aflojaran mucho las ventas, de a poco, el panorama cambiaría para mejor para el consumidor, porque ahí tendrían que destacarse en la atención para lograr cerrar una venta o bien, ofrecer precios más bajos.
Pero mientras la gente se mate, pague sobreprecios, deje que la agencia le encaje un auto blanco cuando quería uno azul, se lleve un manual cuando quería un automático por no esperar o por miedo a los futuros aumentos, poca esperanza nos queda...
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