Eliminación de la primera escala de impuestos internos.

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Eliminación de la primera escala de impuestos internos.

Mensajepor Ezequiel » 28 Dic 2017 07:53

El Gobierno eliminó la primera escala de impuestos internos: los autos que bajarán de precio

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Con 52 votos a favor, quince en contra y una abstención, el Senado aprobó esta noche la Reforma Tributaria. Es un paquete de medidas que impulsó el Gobierno, entre las que se incluyen cambios en los gravámenes que pagan los autos. Lo más importante: se eliminó la primera escala de los impuestos internos, que afectaban a los modelos de gama media.

Después de dos años, el Poder Ejecutivo a cargo de Mauricio Macri pudo cumplir -en parte- con una promesa de los comienzos de su gestión: eliminar por completo los impuestos internos, que habían sido utilizados por su antecesora Cristina Kirchner para frenar la importación de vehículos y controlar la fuga de divisas. En lugar de eso, se generó una distorsión en los precios del mercado que continúa hasta hoy.

El oficialismo no cumplió con la eliminación completa de este impuestazo. Seguirá vigente para los modelos de gama alta (más de 900 mil pesos brutos, precio de venta a concesionarios). Pero desaparecerá para los de gama media (entre 380 mil y 900 mil pesos brutos, precio de venta a concesionarios).

También se eliminó el impuesto interno para las motos de gama media (entre 70 mil y 140 mil pesos brutos). Pero aumentó para las de gama alta (más de 140 mil pesos brutos).

Otra novedad: a partir de ahora, la base imponible de los impuestos internos se modificará mediante un índice de precios al consumidor. Ya no se elegirán los montos de manera arbitraria.

La votación en el Senado contó con la participación de tres ex presidentes de la Nación, que hoy ocupan bancadas en la Cámara Alta. Cristina Kirchner y Adolfo Rodríguez Saá votaron en contra de esta reforma. Carlos Saúl Menem votó a favor.

La Reforma Impositiva era esperada con ansiedad por el mercado automotor local. Para no perder ventas, marcas como Toyota habían comenzado a devolver el monto del impuesto a los modelos que ahora bajarán de precio (ver nota). Hyundai lanzará a la venta en las próximas horas la Tucson Style, que estaba a la espera de la sanción de esta reforma (leer más).

Volkswagen había frenado las entregas de la nueva Tiguan AllSpace, ya que la lanzó a la venta con un precio que ya daba por descontada la rebaja impositiva. Ahora podrá facturar las unidades reservadas en la preventa (leer más).

Ditecar organizó una conferencia de prensa para mañana jueves, donde anunciará los modelos de Volvo (V40 y S60), Jaguar (XE) y Land Rover (Discovery Sport) que bajarán de precios.

También se esperan cambios en los valores de modelos de Audi (A1 y Q2), BMW (Serie 1), Citroën (C4 Picasso y Grand C4 Picasso), Honda (Civic y CR-V), Mercedes-Benz (Smart y Clase A), Mini (Cooper y Countryman), Ford (Mondeo y S-Max), Peugeot (508, 5008 y 3008), Volkswagen (Golf GTi y Passat), entre otros.

Desde que se anunció la Reforma Tributaria a comienzos de noviembre, todas las marcas comenzaron a especular con el cambio impositivo. Tal como se informó esta mañana, en el Puerto de Zárate había 10 mil autos varados a la espera de la aprobación del Senado (leer más).

No todo son buenas noticias. Al mismo tiempo, se espera que algunos modelos suban de precio. Son los que estaban frenados por la base imponible del impuesto interno. Ahora que ese techo subió hasta 800 mil pesos, las marcas blanquearán sus valores reales de mercado. Por ejemplo, es el caso de las versiones tope de gama de los Ford Focus, Volkswagen Vento, Citroën C4 Lounge, Toyota Corolla, Nissan Sentra y Peugeot 408.

La votación en el Senado deja un sabor agridulce para el mercado de motos. Si bien se eliminó la primera escala impositiva, se duplicó la alícuota de la segunda escala: las marcas premium de dos ruedas verán afectado el boom de ventas que experimentaron en 2017.

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Re: Eliminación de la primera escala de impuestos internos.

Mensajepor Ezequiel » 28 Dic 2017 08:00

Dudo que bajen, más allá que JUSTO, subiera el dólar en estos días casi $1 y con escenarios como éste, alguien cree que pueden bajar los autos que andan por el medio millón de mangos?

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Focus Hatch 2.0 Se Plus MT - $ 529.700
Focus Hatch 2.0 Se Plus AT - $ 534.600
Focus Hatch 2.0 Titanium MT - $ 534.600
Focus Hatch 2.0 Titanium AT - $ 534.600

Ford Mondeo SEL $ 691.900
Ford Mondeo Titaniun $ 834.100

Cuanto podría bajar el Mondeo, 40 lucas? El que esperó estos cambios para comprar, si eran autos con precios en dólares, ni le cambió la cuenta.



-------------------
Veremos si bajan en dólares el BMW Serie 1 y el Golf Gti (los únicos que me interesan)

Precios actuales:
118i Active 5 puertas - USD 36.900
120 Sport 5 puertas - USD 41.900

Vw Golf GTI (Tela) - USD 46.000
Vw Golf GTI (Cuero) - USD 47.500

Esta película creo que la vimos, solo cambió el director.
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Re: Eliminación de la primera escala de impuestos internos.

Mensajepor drvv » 29 Dic 2017 15:51

Yo estoy 100% seguro quje no baja nada, al menos en los porcentajes de arriba (17% al 10%).
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Re: Eliminación de la primera escala de impuestos internos.

Mensajepor Ezequiel » 31 Dic 2017 17:41

Si bajan, serán muy pocas unidades, y para mi, se repetirá la historia del 2014, retocarán aún más de la cuenta, los de baja gama...

Un amigo estaba buscando un auto chico, para reemplazar el Onix 2016 que le robaron en Noviembre, y de algunas agencias, salió espantado...

Onix LTZ MT : $ 317.000 + patentamiento
Ka Se: $ 260.000 + patentamiento
Sandero Expression Pack: $ 280.000 + patentamiento
Por el Up y el Gol Trend, también le pidieron disparates...

Le sugerí tener en cuenta al March, y terminó señando ayer uno en versión "Active" que es el de entrada de gama, agarró una promoción de $ 229.900 + $ 6500 de flete y formularios (era precio de Diciembre, pero le permitieron pagar la semana próxima para que no pierda la bonificación de $ 12.800).
Muy buena atención en "Taikki" en Villa Devoto, le ofrecieron test drive, nos llevaron (lo había acompañado) , a un depósito para que viera los colores disponibles, y en 10 días aparentemente, se lo entregan.
Por ese precio, excelente compra, lindo andar, motor cadenero, levantavidrios eléctricos en las 4 puertas, cierre centralizado, muy cómodo adentro en las 4 plazas, agradable diseño exterior e interior, y le sobra motor, me sorprendió para bien. Punto en contra, hacer los service cada 6 meses, igual política que Honda , y el tanque de nafta algo chico (41 litros, contra 53 del Onix que tenía).

Color elegido (a mi juicio, el que mejor le queda)

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Re: Eliminación de la primera escala de impuestos internos.

Mensajepor Ezequiel » 01 Ene 2018 11:52

Ya en la web de Ford, actualizaron los precios ... subieron los Ka, los Focus que estaban al límite se "sinceraron" , los precios del Mondeo, ni se inmutaron ... o sea ... baja de impuestos, dónde estas? Jajajaja
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Re: Eliminación de la primera escala de impuestos internos.

Mensajepor Eduardo G. » 01 Ene 2018 12:43

Ezequiel escribió:Ya en la web de Ford, actualizaron los precios ... subieron los Ka, los Focus que estaban al límite se "sinceraron" , los precios del Mondeo, ni se inmutaron ... o sea ... baja de impuestos, dónde estas? Jajajaja

En las ganancias de las terminales, dónde más?
Todavía me acuerdo cuando prohibir publicar "cuotas sin intereses" iba a bajar los precios, o atar los combustibles al precio internacional del petróleo iba a bajar el precio. Y van... :arma :darsecabeza
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Re: Eliminación de la primera escala de impuestos internos.

Mensajepor Eduardo G. » 03 Ene 2018 12:27

Grande!!!! Sigamos ahorrándole plata a las terminales...

"El usuario tendrá que seguir pagando por el matafuegos que debe llevar dentro del auto.
Se dio de baja una normativa que iba a exigir que este elemento de seguridad, que seguirá siendo obligatorio, corriera por cuenta del fabricante"
https://www.clarin.com/autos/usuario-de ... lL5Xz.html
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Re: Eliminación de la primera escala de impuestos internos.

Mensajepor Ezequiel » 03 Ene 2018 22:22

Bien Honda!!!!
Bajó la Hrv tope de gama .... $2000 ! De 617 ahora 615 !
Que el dólar, que en Enero hace mucho calor, y pensar que se hace acá nomás, no tienen vergüenza estos hdp !
En cambio, Ford bajó los extrazona, la Kuga y el Mondeo, quedaron a muy buen precio para el tipo de vehículo que son.

BMW parece que ni se enteró de la quita del impuesto, los serie 1, siguen estando en verdes lo mismo que antes... mañana les aviso :angel

Son todas ladris!
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Re: Eliminación de la primera escala de impuestos internos.

Mensajepor Ezequiel » 06 Ene 2018 22:18

Honda sigue luciéndose, Civic EX T, antes 699 lucas agarrado por el impuesto, ahora que no está afectado, lo subieron a $ 712.600 ... Si eso, no es tomar de boluda a la gente...

Y pensar que por unos mangos más, hay productos japoneses y coreanos, que pagan el 35% por ser extrazona.
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Re: Eliminación de la primera escala de impuestos internos.

Mensajepor ricart » 07 Ene 2018 13:00

Ezequiel escribió:Honda sigue luciéndose, Civic EX T, antes 699 lucas agarrado por el impuesto, ahora que no está afectado, lo subieron a $ 712.600 ... Si eso, no es tomar de boluda a la gente...

Y pensar que por unos mangos más, hay productos japoneses y coreanos, que pagan el 35% por ser extrazona.


hay una "honda preocupación" en los consumidores. :rompercabeza

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