Guía completa del cuarto Premium Track Day
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Guía completa del cuarto Premium Track Day
Este sábado, en el Autódromo de Buenos Aires, se celebrará la cuarta edición delPremium Track Day. El espectáculo en pista para motos y autos deportivos ya se convirtió en un clásico de la agenda fierrera.
Para esta ocasión, está confirmada la presencia de más de 100 autos y más de 30 motos, entre los que se destacan modelos de Ferrari, Lamborghini, Porsche, AMG,Ducati y MVAgusta.
Los participantes inscriptos comenzarán a desfilar a partir de las nueve de la mañana, con actividades en pista reservadas sólo para los pilotos. Las puertas para el público se abrirán a las 13 y habrá actividad en pista hasta las 19.
Al finalizar la preventa en Ticketek (que arrancó en julio, con entradas a 170 pesos), el día del evento los pases tendrán un valor único de 350 pesos. Se abonarán en la puerta principal del Autódromo.
Como siempre, habrá recitales en vivo, un patio de comidas, juegos para niños y autos de colección en exhibición.
Por primera vez, el Premium Track Day contará con stand oficiales de automotrices.Gruppo Modena (importador de Ferrari y Maserati) y Centro Milano (Alfa Romeo) ya confirmaron su presencia en el evento (leer más).
En esta edición, el cierre del evento correrá por cuenta de una novedad: el Play Off.
Saldrán a la pista los 10 autos que hayan marcado los mejores tiempos de la jornada, cualquiera sea su categoría. Cada piloto correrá solo, con la pista vacía para él, y girará tres vueltas al Circuito 8 del Gálvez. Habrá trofeos para los tres pilotos más rápidos de la jornada.
Para más información sobre el Premium Track Day se recomienda seguir el Facebook oficial.
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Re: Guía completa del cuarto Premium Track Day
Che esta hecho mierda el asfalto, que feo se ve en ese video.
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Re: Guía completa del cuarto Premium Track Day
Por culpa del estado del circuito paso esto hace unos añosdrvv escribió:Che esta hecho mierda el asfalto, que feo se ve en ese video.
Ahora parece que lo quieren privatizar, ojala se de!
La combinación de lluvia y el asfalto desparejo del Autódromo de Buenos Aires puede darle un susto a más de un desprevenido. Las fotos que acompañan esta nota pertenecen a la Ferrari F355 (V8 de los años ’90, con 380 cv) del coleccionista Guillermo C., quien fue sorprendido por la adherencia irregular que hay en la entrada a la recta principal del Gálvez.
Allí, debido a las competencias de picadas, hay tramos que están muy engomados y otros más limpios, provocando sorpresivas pérdidas de apoyo.
El despiste se produjo durante una competencia de la Asociación Argentina de Automóviles Sport y los más memoriosos recuerdan que ya otros deportivos clásicos sucumbieron en esta curva: un Jaguar E-Type Hardtop y una Ferrari 348, entre otros.
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