Club Toyota Argentina

Si Eze ya me lo explicaron.
dia a dia leo algo nuevo del manual y de a poco voy conociendo las miles de funciones que tiene para programar la compu, la radio ,el GPS, uf, nunca pense que un auto tuviera tantas cosas para aprender ,encima me compre un Samsung S3(como reemplazo del nokia N8 que me robaron) para colmo.

Es el auto menos "intuitivo" que pasó por mis manos, pero qué lindo anda

Mola: ya actualize mapas y radares, espero que ande bien.
Igual estaba actualizados los mapas ,actualizo un par de cosas y si todos los radares, que se ve que de fabrica no los cargan, por cuestiones"eticas".

La pregunta, obligada, sería... como es el fluence con respecto al corolla ?
slds
Pablo

psfcba escribió:La pregunta, obligada, sería... como es el fluence con respecto al corolla ?

Y ... digamos que depende mucho de las versiones que compares . La más barata del Fluence creo yo que sale perdiendo frente a un Corolla XLI, por motor y caja ya que en equipamiento están parejos.

Si comparamos Fluence Sport con el Corolla XRS, ahí el Fluence gana por afano, por motor, equipamiento, seguridad, etc ...

Si comparamos las cajas automáticas, la del Fluence es mucho más moderna, tiene opción "secuencial", mientras que la del Corolla es una caja antigua (aunque cumple).

Ya si te vas a otras versiones, la cosa puede cambiar inclinando la balanza a uno o a otro depende de lo que busque uno en cada auto, opino objetivamente ya que soy usuario de ambos autos (el Corolla es mío, mientras que mi viejo tiene un Fluence CVT).

Saludos,

Parecidos pero distintos

Son buenos autos ambos, me pareció que la calidad de armado era mejor en el Corolla. Se pueden hacer listas largas de cosas mejores y peores, mas si son cosas que dependen del gusto de cada uno.

Me sorprendieron gratamente en el servicio postventa, me trataron igual de bien que en Toyota (yo esperaba menos la verdad) y me resolvieron las cosas que tenía. Lo cual es un punto en contra tambien, ya que salió con 2 o 3 ruidos que hubo que eliminar.

Por ejemplo lo siento mucho mas seguro al doblar por el tema del ESP, se ve que actúa siempre pero uno no se da cuenta, hasta que para probarlo uno lo exige y te terminás preguntando como hace el auto para ir a donde apunta el volante por mas que agarrés mal y fuerte una curva.

Me quedo con el Fluence igual porque trae mas equipamiento, con el climatizador bizona ahorramos un par de discusiones con mi jermu, ella siempre lo tiene 2 o 3 grados arriba que yo y la verdad que se nota.

Me imagino que el Fluence que trae el motor 1.6 se debe arrastrar y ni lo considero opción.

Y lo mejor para mi, 180 HP

Opino muy similar a EZe y a Mola y agrego entre el fluence 1.6 y las versines prestige (full) o sport son autos distintos en cuanto a terminaciones ,equipamiento ,confort de marcha, desempeño ,estetica en fin dos autos distintos, no pasa asì con el corolla que si bien hay diferencia de equipamiento entre el XLI y el seg el motor es el mismo y el confort es el mismo.
Hoy por hoy no volveria a comprar un corolla (tuve 2 modelo 2009 un XLI y un XEI pack) hasta que no se decidan a equiparlo como es debido en cuanto a seguridad ,accesorios, computadora de a bordo, caja secuencial ,en fin un auto en serio por el valor que tiene.