Club Toyota Argentina

Shawn escribió:Pero si el auto está mantenido y el problema es sólo estético, no es una buena oportunidad? Teniendo presente que al ser algo estético no afecta el funcionamiento del vehículo ni su seguridad y que el gasto del arreglo se puede dosificar por partes? Para mí no es lo mismo pintar/reparar/cambiar un paragolpes cada 2 meses y arreglar un toque que tenga a tener que sacudirle 4 cauchos nuevos, una bata y hacerle frenos para poder viajarlo con tranquilidad.
Que se yo, tengo un XEI 2008 con 153mil km y se lo que se la banca, la estética no es su fuerte (mucho ripio y piedras sueltas + bolud@s estacionando) pero el auto anda que da calambre y no tuve jamás 1 solo problema.. y eso que el verano pasado le metí 12000km en menos de 1 mes y lo viajé desde TDF hasta La cumbre, pasando la zona de Esquel, Bariloche, Rosario y Madryn.

Saludos

+1 Es un auto usado, no un 0Km; algún detalle hay siempre, y no necesariamente implica invertir plata (o al menos no ya). Si alguien le puso batería o cubiertas nuevas, no dudes que te lo está poniendo en el precio...

Es más.. yo personalmente de un usado IMPECABLE desconfío mal jajajajaja

Definí IMPECABLE.

SAludos
AB

Ese auto que tiene 3 años en la calle y no tiene absolutamente NINGÚN detalle con la pintura igual a nueva.. la mayoría fueron repintados y no te lo dicen ja
El interior es otro cantar, símbolo e indicador inconfundible de cómo se usó el auto y a veces hasta deja ver si los kms que marca el odometro son reales..
A lo que voy es que un auto que se usó es imposible que no tenga algo.. una marca en una llanta, una apoyadita o un pibe que te mandó un "lavame sucio" en el capot.. nadie safa o el auto no se uso de manera "corriente". No digo que no haya excepciones, pero son sólo eso y son pocas.
Abrazo!

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Ah!; si, si. El auto esta perfecto pero tiene aspecto de uso como lo que decis de las marquitas en las llantas.

SAludos
AB

Si Hikaru, lo del baul lo vi en las especificaciones y en la agencia cuanto hice el test drive, llevo algunas veces equipos, ponele que pueden ser 100 a 200kg, como mucho, el corolla se lo banca sin notarse, pero un Etios no lo sé.
Con respecto a comentarios anteriores, me banco que el auto pueda tener detalles, todos los usados para mí lo tienen, lo que importa es donde. Me banco los paragolpes pues los del G09 siempre alguna marca se ligaban y es un accesorio cambiable, pero bollos, bollitos o raýon en puertas guardabarros o chapa en general que signifiquen pintar, o aspectos de manoseo en interiores, ya me da a pensar en como se trató el móvil.
También depende de que el dueño del auto en venta se baje del caballo para poder uno con tiempo ir resolviendo los detalles.
Este finde seguiré viendo algunos que ya me agendé.
Saludos,
Pablo

Shawn escribió: A lo que voy es que un auto que se usó es imposible que no tenga algo.. una marca en una llanta

Tristemente cierto...la madre de un amigo, tiene un auto sacado Okm desde Mayo 2015 practicamente guardado, a la fecha, tiene solo 2000 km y hechos por éste amigo, que es bastante enfermito de los autos.Cuestión, que lavándolo, nos dimos cuenta que tiene una marquita muy leve en el filo del capot (alguna piedrita seguramente pegó justo ahí, insólito! ).

Hola Pablo como estas ? Después de leer el post y los comentarios, me veo obligado a ofertarte mi auto q esta en vta.
Corolla xei mt 2013 blanco. 26 mil km , siempre kansai de Donato ( 2 servíces) aún en garantía . cubiertas rotadas manuales llaves bla bla bla todo lo q se puede decir de un auto q solo se usa los findes y duerme en garage.
El único detalle q tuvo está en alguna parte del foro ( mi usuario cachari) cuando le rayaron el para golpes trasero ( 20 cm)y lo pinte yo. Tb está en mercado libre publicado. Precio $ 279
Mi cel 15 57749969
Saludos a todos !!!

Ambas son buenas maquinas, y en $$$ no hay grandes diferencias entre Etios 0Km y Corolla usado, por lo que va a definir tu GUSTO, el USO que le vas a dar y el APURO.
Contra tu GUSTO, no hay nada que discutir, podran aparecer miles de variantes y opciones pero siempre vas a terminar eligiendo lo que mas te convenza aunque el mundo entero diga lo contrario.-
El USO tiene que ver en tu eleccion: mas para ciudad, facil estacionamiento, etc: ETIOS.Todo lo demas (y con eso incluyo reventa): COROLLA.-
Ahora, si tenes APURO seguro vas por el Etios porque sabes que lo tenes al toque y no vas a encontrar rapido un Corolla en buen estado.
Si fuera MI decision, aunque me incline siempre al Corolla antes que el Etios, no compraria un Corolla si tuviera que ponerle $$$
Si podes: esperá .... segui haciendo numeros...segui buscando tranquilo Corollas usados (que para mi es muuuucho mas auto)...escucha opiniones....y analizalo tranquilo antes de tomar la decision.-

Es cierto tambien q un 0km es un 0km, de todas maneras si te decidis a ir por un usado al menos hace tu oferta , tene en cuenta la transferencia q son como 7 lucas ...yo pelearia precios en ese caso, y con la revista infoautos a mano,asi para cualquier auto.Hay mucho delirante con usados, sobretodo vw ,pero toyota tambien tiene sus delirantes ojo.