Caja automTica de la rav 2011
Moderador: Christian 380W
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Caja automTica de la rav 2011
Alguien me explica comoe s el funcionamiento de la caja automatica de la rav4???
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Caja automTica de la rav 2011
Es mucho más sencilla de lo que parece,yo nunca tuve un vehículo con caja automática y en el momento de entregarme la unidad el encargado de hacerlo me dio una clase se 15 minutos tipo intensivo y pensé "demasiada responsabilidad en tan poco tiempo" pero me largué y con lentitud al principio sobre todo en las maniobras de estacionamiento me permitió empezar a disfrutarla .
Vamos al punto:tenemos el pedal del freno que también es el de embriague así que con el vehículo en P(parking) podes darle encendido sin que el mismo se mueva ,pisas el freno y desplazas la palanca hacia R (marcha atrás )soltás lentamente el pie del freno y verás que sin acelerar se pone en movimiento ,la letra N equivale a punto muerto podes colocar la palanca en ella si estas detenido en un semáforo o por cualquier otro motivo ,sólo en P te permite apagar el motor y retirar la llave ,eso en N no ocurre podrás apagar el motor pero no retirar la llave ,la letra D y el numero 3 acá la palanca en esa posición tiene movilidad hacia la derecha y hacia la izquierda ,vos debes siempre desplazar (recalco siempre )la palanca hacia la derecha para movilizar el vehículo hacia delante y sólo la desplazas hacia la izquierda al número 3 cuando en ruta debas sobrepasar otro vehículo para ganar vueltas en el mismo ,una vez logrado el objetivo volvés inmediatamente la palanca a tu derecha a la letra D evitarás consumo de combustible y dañar la caja .
El número 2 es para cuando quieras pasar por barro ó vadear algún curso de agua ,el 1 es para sí debes trepar con el vehículo aprovechando al máximo el torque del motor .
El botón que se encuentra adelante de todo sirve para sí se traba la caja al oprimirlo se reinicia la operatoria de la misma .
Espero te halla sido útil .
Vamos al punto:tenemos el pedal del freno que también es el de embriague así que con el vehículo en P(parking) podes darle encendido sin que el mismo se mueva ,pisas el freno y desplazas la palanca hacia R (marcha atrás )soltás lentamente el pie del freno y verás que sin acelerar se pone en movimiento ,la letra N equivale a punto muerto podes colocar la palanca en ella si estas detenido en un semáforo o por cualquier otro motivo ,sólo en P te permite apagar el motor y retirar la llave ,eso en N no ocurre podrás apagar el motor pero no retirar la llave ,la letra D y el numero 3 acá la palanca en esa posición tiene movilidad hacia la derecha y hacia la izquierda ,vos debes siempre desplazar (recalco siempre )la palanca hacia la derecha para movilizar el vehículo hacia delante y sólo la desplazas hacia la izquierda al número 3 cuando en ruta debas sobrepasar otro vehículo para ganar vueltas en el mismo ,una vez logrado el objetivo volvés inmediatamente la palanca a tu derecha a la letra D evitarás consumo de combustible y dañar la caja .
El número 2 es para cuando quieras pasar por barro ó vadear algún curso de agua ,el 1 es para sí debes trepar con el vehículo aprovechando al máximo el torque del motor .
El botón que se encuentra adelante de todo sirve para sí se traba la caja al oprimirlo se reinicia la operatoria de la misma .
Espero te halla sido útil .
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Re: Caja automTica de la rav 2011
Si te fijas en el foro, hay instructivos bien detallados del caracteristicas y como se usa. Busca "Acerca del uso de cajas automaticas".
De ahi leete todo que hay mucho.
Saludos
AB
De ahi leete todo que hay mucho.
Saludos
AB
Proyecto Black I.C.E.: http://foro.club-toyota.com.ar/viewtopic.php?f=15&t=3571
320 km/h - https://www.youtube.com/watch?v=2weJScLi7u8&list=UUiW5Zz2FQreKKYzpBRheWpA