conducción eficiente con MT....

[Hikaru Sorano]

Vos tenes un MT, cierto?
La manera correcta para vos no es poner en punto muerto, sino acompañar con el acelerador en un cambio alto. Esto es porque en punto muerto el motor consume combustible simplemente para mantenerse encendido y porque si acompañas con el acelerador conservas la velocidad aprovechando la inercia del auto para mantener el motor girando con mucho menos combustible. Esto lo probé midiendo cuanto consume en Litros x hora al circular en punto muerto vs litros por hora al usar la inercia con poco acelerador. Hay entre un 30 % y 50% de diferencia entre uno y el otro.

Saludos
AB

[drvv]

Vos tenes un MT, cierto?
La manera correcta para vos no es poner en punto muerto, sino acompañar con el acelerador en un cambio alto. Esto es porque en punto muerto el motor consume combustible simplemente para mantenerse encendido y porque si acompañas con el acelerador conservas la velocidad aprovechando la inercia del auto para mantener el motor girando con mucho menos combustible. Esto lo probé midiendo cuanto consume en Litros x hora al circular en punto muerto vs litros por hora al usar la inercia con poco acelerador. Hay entre un 30 % y 50% de diferencia entre uno y el otro.

Saludos
AB

Si es verdad lo que decis, es muy sutil y finito hacerlo pero se puede y lo practique, ahora no sabía bien si era más eficiente. Si aun hablo del mi C3, en el cual tengo como 12 viajes a Brasil algunos de ellos con mas de 10.000km, la familia se duerme a la vuelta de mi casa, entonces voy boludenado con varios GPSs (uno con HD eco route), con los consumos y con tratar de bajar el consumo, yo hice todas las experiencias, desde ir a 180km/h o más, cuando no tenia crios, y 90km/h, ganas no más de 6hs en un viaje de 2800km, porque? porque tenes que parar mucho más seguido a cargar nafta, además de ser más desgastante etc; estoy por licitar por 3° vez el Coro, pero me asesinan, las licitaciones anteriores fueron con 75 cuotas y 74 (eso es como $230 lucas) perdon por el

[Hikaru Sorano]

Como licitar? Leasing?

Saludos
AB

[drvv]

Como licitar? Leasing?

Saludos
AB

https://www.toyotanet.com.ar/toyotaplan ... -de-cuotas" onclick="window.open(this.href);return false;

Licitas con X cuotas (en mi caso una Hilux) y de ahí cambias por el auto y modelo que se te de la gana, en mi caso será un SEG-CVT, el plazo de entrega maximo es 105 días por contrato (https://www.toyotanet.com.ar/toyotaplan ... erales.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;). La cantidad de cuotas se acreditan al auto que vos lícitas y (cambias de modelo en mi caso) y se descuenta el 30% (plan 70/30) el resto a cantidad de cuotas puras (desde atrás hacia adelante osea 84, 83, 82 etc), el resto de cuotas se prorratea entre el valor del auto (que es menor a la cuota HILUX 4X2 DX PACK ELÉCTRICO) y la cantidad de cuotas restantes (cantidad ya pagadas+cantidad descontadas como cuota pura). Hice una ensalada espero haberme hecho entender.

[Hikaru Sorano]

Pero el plan de ahorro no tiene corolla y menos seg. Sólo tiene Hilux y Etios. Averiguaste bien?

Saludos
AB

[drvv]

Pero el plan de ahorro no tiene corolla y menos seg. Sólo tiene Hilux y Etios. Averiguaste bien?

Saludos
AB

Si, pero vos podes cambiar por un modelo de mayor o menor valor* (solo Toyota acepta menor valor) y elegir el modelo que se te cante la gana. A tal punto es así que si chumeas por ej el resultado del último acto (https://www.toyotanet.com.ar/toyotaplan ... ltimo-acto" onclick="window.open(this.href);return false;) veras gente que licito con 82 cuotas (que es el maximo ya que desde la segunda cuota podes licitar). Pero porque hacen esto? simplemente por 2 cosas: es trato directo de fábrica o Toyota Argentina y por ende te respetan el precio OFICIAL , te aseguras por escrito la entrega en no más de 105 días en caso de cambiar de modelo (con el modelo de tu plan es 60 días) entonces al no haber entrega asegurada y al cobrarte burradas de sobreprecios (vi en otros post que pedían por SEG-CVT 450 lucas vs $320200 que es el precio de lista).

Podes entrar por 3 planes el Etios (HB XS 5P MY16) 100%, el Etios 70/30 o la Hilux que comente y por la cual yo ingrese, la ventaja es que voy a pagar menos cuando me me salga el auto y lo que vengo pagando de más se me acredita como cuota pura del Coro, la desventaja es que tenes que tener más $ para licitar por ser el plan más caro, que la gente que va por la Hilux generalmente tiene más guitarra que el que va por un Etios entonces en un Etios con menos plata podes licitar más cuotas.

Antes de entrar me lei todo, me asesore y averigue bien.

*Elección de otro Automotor:
El Adherente que haya resultado adjudicatario del Automotor Tipo, sea por Sorteo o Licitación, podrá solicitar
la entrega de un bien de producción local o importado distinto del Automotor Tipo, de igual, mayor o menor
valor, al momento de ingresar la nota de pedido de la unidad a la Administradora, debiendo entenderse
aceptada en caso de no resultar denegada en el plazo de diez (10) días. En tales casos la Administradora,
podrá pactar con el Adherente adjudicatario un plazo de entrega adicional, que no podrá exceder los 45
(cuarenta y cinco) días adicionales sobre el plazo original.

[Hikaru Sorano]

Ahh, mira que dato interesante... muy interesante.....

Gracias por la info!

Saludos
AB
PD: Y mepa que tenemos que parar este pequeño

[drvv]

Ahh, mira que dato interesante... muy interesante.....

Gracias por la info!

Saludos
AB
PD: Y mepa que tenemos que parar este pequeño

en esto estoy experto, lo que necesites y en lo que pueda ayudarte chifle nomas.

[TETOCONPOLERA]

Experto en offtopic? Jaja

[drvv]

Experto en offtopic? Jaja