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perdón que me entrometa, pero no entiendo. Hikaru dijo que al sacar la llave el diferencial NO se bloquea en ese auto, con lo que entiendo que no queda frenado como en otros modelos...Christian 380W escribió:Yo te entendi Juanca, pero vos entendes que tenes que dejar el auto abierto y con las llaves puestas en el tambor no?
Johnny, buen punto. Lo escribi al reves, porque en P SI se bloquea el diferencial en un AT.Johnny escribió:perdón que me entrometa, pero no entiendo. Hikaru dijo que al sacar la llave el diferencial NO se bloquea en ese auto, con lo que entiendo que no queda frenado como en otros modelos...Christian 380W escribió:Yo te entendi Juanca, pero vos entendes que tenes que dejar el auto abierto y con las llaves puestas en el tambor no?
La unica solucion que le encuentro, es que vayas con los dos juegos de llaves, uno lo dejas en el tambor con el neutro para que lo puedan mover y con la otra cerras todo.juanca27 escribió:Que ca.....da, soy candidato a que me rompan el paragolpe.
yo nunca lo dejo frenado (y el mío es manual), y ya tengo igual los paragolpes marcados (especialmente el trasero). Si bien duerme en garage, muchas veces durante el día lo tengo que dejar estacionado en la calle, no puedo siempre meterlo en un estacionamiento...juanca27 escribió:Que ca.....da, soy candidato a que me rompan el paragolpe.
valiente...Hikaru Sorano escribió:Johnny, buen punto. Lo escribi al reves, porque en P SI se bloquea el diferencial en un AT.
Ahora edito mi post.
Gracias por la aclaración!
Saludos
AB
