Club Toyota Argentina

Yo pague el mio 420 y el linea vieja lo estaban vendiendo 370

En la página de toyota ya no figuran los precios de modelos '16.

Ahora, un XEi M/T a u$s25.000? Estamos todos del tomate... Hace 3 años estaba en unos u$s 17000, pero aún asumiendo que también era un momento especial, la media histórica para un auto de este tipo son u$s20000, o sea que está al menos un 25% más caro Y se siguen vendiendo

Y calcula que la mitad de ese valor son impuestos, pero que vamos a hacer?, No comprar y andar en colectivo? No sirve de nada si acá nunca bajo ningún impuesto y menos ahora

El 54% del valor de un auto, es carga impositiva.

Al igual que las demás, éstos también aumentaron sus precios...

XLI M/T $ 362.500.- (Antes $ 358.900)
XLI CVT $ 377.900.- (Antes $ 374.200)
XEI M/T $ 412.200.- (Antes $ 404.900)
XEI CVT $ 427.800.- (Antes $ 434.600)
XEI PACK M/T $ 445.900.- (Antes $ 420.200)
XEI PACK CVT $ 465.500.- (Antes $ 453.700)
SE-G M/T $ 486.800.- (Antes $ 474.500)
SE-G CVT $ 506.400.- (Antes $ 493.600)

Cada vez me tienta más la idea de buscar un Premium de 3 o 4 años...

Si Ezequiel tiene razón por $500.000 se consiguen muy buenos fierros usados por ej BMW.-

Y si los autos estan ridículamente caros en U$S, producto como dice Fanegas de la ridícula carga impositiva que tiene este país.-

De paso los consulto si vieron lo que pasa con el Honda Civic en su versión tope de gama EXT cuando se lanzó en Diciembre de 2016 valia $ 651.000 y hoy 6 meses despues con la inflación acumulada...... VALE LO MISMO, de no creer, será que Honda está aceptando que el precio de lanzamiento fue descabellado??? o no se lo pudieron vender a nadie????

Yo me inclino por la segunda opción...

Usado premium entre 400 y 500 mil, y considerando el costo de los repuestos!, tal vez lo mejor sería algo así:
http://autos.mercadolibre.com.ar/toyota ... 000-530000
en especial los que tienen menor kilometraje.
el kilometraje se puede verificar con las fechas de la libreta de service oficial.
y seguramente esos precios se pueden pelear.

Clase C, de entre 400 y 500 lucas, hay a patadas, pero entiendo que quien use mucho el auto, prefiera algo OKM y con garantía...

http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-663 ... t-2013-_JM
http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-667 ... -volvo-_JM

Corolla-Ad Hoc escribió: será que Honda está aceptando que el precio de lanzamiento fue descabellado??? o no se lo pudieron vender a nadie????

Yo vi unos cuantos en la calle ya (se diferencian por el techo eléctrico), pero deben representar el 10% de las ventas y con suerte...prefieren que pocos, paguen mucho.

Lo que hay que tener en cuenta con esos vehículos (BMW, Mercedes), es el valor de los servicies, el precio de los repuestos, el seguro y la patente.
Hace un par de años fui a ver un Mercedes usado con una antiguedad de 5 años y a un valor similar a un Corolla 0 Km. ; El costo del service era más del doble del Corolla. También más cara la patente y seguramente lo sería el seguro.
Esos valores (servicios, repuestos, patente y seguro) son los condicionantes para la compra.
No es solamente comprarlo, hay que mantenerlo.

juanca27 escribió:Lo que hay que tener en cuenta con esos vehículos (BMW, Mercedes), es el valor de los servicies, el precio de los repuestos, el seguro y la patente.
Hace un par de años fui a ver un Mercedes usado con una antiguedad de 5 años y a un valor similar a un Corolla 0 Km. ; El costo del service era más del doble del Corolla. También más cara la patente y seguramente lo sería el seguro.
Esos valores (servicios, repuestos, patente y seguro) son los condicionantes para la compra.
No es solamente comprarlo, hay que mantenerlo.

Coincido con eso.
A lo cual agregaría: nivel de "exposición". O sea: que los ladri te ven pasar a salen atrás tuyo para ver quien te asalta primero.
saludos!.-