Hilux 2015
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Re: Hilux 2015
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Unfortunately new model will also not be making it to the US. Spotted in southern Europe undergoing hot weather testing, here are the first spy shots of the new 2016 Toyota Hilux. The truck, which will remain forbidden fruit in the US, was being benchmarked against the VW Amarok, implying the Japanese carmaker is looking to increase space and enhance comfort with its new model that appears to have a larger cabin. The redesigned model is also getting a new front fascia with a smaller grille flanked by LED-infused headlights. Powerplant information is non-existent, but a range of diesel and gasoline engines is expected.
http://www123.carbuzz.com/news/2014/9/1 ... x-7722557/" onclick="window.open(this.href);return false;
Unfortunately new model will also not be making it to the US. Spotted in southern Europe undergoing hot weather testing, here are the first spy shots of the new 2016 Toyota Hilux. The truck, which will remain forbidden fruit in the US, was being benchmarked against the VW Amarok, implying the Japanese carmaker is looking to increase space and enhance comfort with its new model that appears to have a larger cabin. The redesigned model is also getting a new front fascia with a smaller grille flanked by LED-infused headlights. Powerplant information is non-existent, but a range of diesel and gasoline engines is expected.
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Hay que tratar de ser el mejor, pero nunca sentirse el mejor... Juan Manuel Fangio
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Re: Hilux 2015
Ya esta en Argentina
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Re: Hilux 2015
En Tailandia se produjo hoy la mayor filtración de información sobre la nueva Toyota Hilux, la flamante generación de la pick-up mediana que se fabricará en la Argentina a fin de año.
Luego de filtraciones de folletos e imágenes parciales, estas son las primeras imágenes de la Hilux 2016 de cuerpo entero. Incluso se puede ver su interior.
Las imágenes fueron publicadas en el Foro Vigo Club de Tailandia, responsable de las mayores filtraciones de este proyecto. Allí también se publicaron los datos técnicos de la nueva Hilux.
Habrá dos nuevas motorizaciones turbodiesel: de 2.4 y 2.8 litros de cilindrada. También se estrenará una nueva caja automática de seis velocidades.
El 2.4 tendrá un turbo de geometría variable con 150 caballos de potencia y 343 Nm de torque. Se combinará con caja manual de cinco marchas.
Este propulsor ofrecerá una variante con mayor desempeño: 167 cv y 400 Nm, con caja automática de seis marchas.
El impulsor 2.8 turbodiesel, también con geometría variable, entregará 177 cv con 420 Nm (caja manual) y 450 Nm (automática).
La nueva generación de la Hilux se presentará primero en Tailandia y luego será el turno de la Argentina. Toyota había dicho originalmente que el modelo se exhibiría en el Salón de Buenos Aires en junio, pero esa decisión podría postergarse.
Lo que sí está confirmado es que la producción en Zárate, con una inversión de 800 millones de dólares, arrancará en noviembre próximo.
Interior de la versión tope de gama, con pantalla táctil flotante.
Otra foto del interior, esta vez filtrada de un folleto. Sin tableta flotante, con caja automática y climatizador.
La nueva Hilux, por fin de cuerpo entero.
Luego de filtraciones de folletos e imágenes parciales, estas son las primeras imágenes de la Hilux 2016 de cuerpo entero. Incluso se puede ver su interior.
Las imágenes fueron publicadas en el Foro Vigo Club de Tailandia, responsable de las mayores filtraciones de este proyecto. Allí también se publicaron los datos técnicos de la nueva Hilux.
Habrá dos nuevas motorizaciones turbodiesel: de 2.4 y 2.8 litros de cilindrada. También se estrenará una nueva caja automática de seis velocidades.
El 2.4 tendrá un turbo de geometría variable con 150 caballos de potencia y 343 Nm de torque. Se combinará con caja manual de cinco marchas.
Este propulsor ofrecerá una variante con mayor desempeño: 167 cv y 400 Nm, con caja automática de seis marchas.
El impulsor 2.8 turbodiesel, también con geometría variable, entregará 177 cv con 420 Nm (caja manual) y 450 Nm (automática).
La nueva generación de la Hilux se presentará primero en Tailandia y luego será el turno de la Argentina. Toyota había dicho originalmente que el modelo se exhibiría en el Salón de Buenos Aires en junio, pero esa decisión podría postergarse.
Lo que sí está confirmado es que la producción en Zárate, con una inversión de 800 millones de dólares, arrancará en noviembre próximo.
Interior de la versión tope de gama, con pantalla táctil flotante.
Otra foto del interior, esta vez filtrada de un folleto. Sin tableta flotante, con caja automática y climatizador.
La nueva Hilux, por fin de cuerpo entero.
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Re: Hilux 2015
Hummm esta buena, pero no creo que cause el efecto de la anterior, si se vende sigue siendo por confiabilidad y no por un motor mas potente. De hecho
la competencia esta ya en 200 caballos
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Re: Hilux 2015
Esta terrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrible, me encanto!
Justo estoy por dar los pasos definitivos hacia una pick up,en 4 meses me la compro. Hasta aqui la eleccion es una Amarok trendline y viendo esta Hilux quien dice que no puedo esperar un poquin mas. Lo de la potencia no me interesa ya q considero mas q suficientes ya los 171 cv q tiene ....mas potencia me da igual,lo que no me da igual son los consumos y la habitabilidad trasera por los pibes.
Parece que viene muy grandota la cuestion, un armatoste imponente similar a la Ranger. El tema es q la tengo q tener cara a cara para tomar una decision, no puedo largarme a ciegas a comprar una de gama inferior que anda sabe que traera. Tiene que competir con la trendline, asumo que traera esp? La idea es estrenarla en las vacaciones ,asi la disfruto mas y la patrona puede cargar casi toda la casa sin problemas en la caja.
Hasta aqui le subo el pulgar totalmente, con una toyota estaria mas tranquilo que con una vw pero bueno veremos que pasa.
Justo estoy por dar los pasos definitivos hacia una pick up,en 4 meses me la compro. Hasta aqui la eleccion es una Amarok trendline y viendo esta Hilux quien dice que no puedo esperar un poquin mas. Lo de la potencia no me interesa ya q considero mas q suficientes ya los 171 cv q tiene ....mas potencia me da igual,lo que no me da igual son los consumos y la habitabilidad trasera por los pibes.
Parece que viene muy grandota la cuestion, un armatoste imponente similar a la Ranger. El tema es q la tengo q tener cara a cara para tomar una decision, no puedo largarme a ciegas a comprar una de gama inferior que anda sabe que traera. Tiene que competir con la trendline, asumo que traera esp? La idea es estrenarla en las vacaciones ,asi la disfruto mas y la patrona puede cargar casi toda la casa sin problemas en la caja.
Hasta aqui le subo el pulgar totalmente, con una toyota estaria mas tranquilo que con una vw pero bueno veremos que pasa.
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Re: Hilux 2015
De lo poco que se puede ver, lo que me llama la atención es el ancho de los guardabarros. La Hilux actual no es un vehículo angosto, así que no se hasta que punto llegará y si ese ensanchamiento es a causa del aumento de trochas, que suele repercutir positivamente en la estabilidad. Veremos como viene, precios y esas cosas cuando salga.
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Re: Hilux 2015
Ya aparecieron nuevas fotos...
les dejo la pag. del Face
https://www.facebook.com/HiluxRevoThailandClub" onclick="window.open(this.href);return false;
Foto
Sería un Toyota sin el relojito digital en el centro del tablero?
les dejo la pag. del Face
https://www.facebook.com/HiluxRevoThailandClub" onclick="window.open(this.href);return false;
Foto
Sería un Toyota sin el relojito digital en el centro del tablero?
- Ezequiel
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Re: Hilux 2015
Como Mercedes impone modas a veces, en los 80, con el baúl alto, y ahora, con las tablets atornilladas a los paneles...
Parece linda, veremos qué venden acá...
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Re: Hilux 2015
Antes de su presentación en Tailandia (sería el 21 de este mes), la nueva generación de la Toyota Hilux ya llegó a los concesionarios de ese país asiático, donde se denomina Hilux Revo. Y lo hizo haciendo
ruido, ya que fue fotografiada de cuerpo entero, dejando "al desnudo" muchas de sus flamantes características.
Imagen frontal imponente para la nueva Hilux.
Las nuevas imágenes muestran una vez más el exterior del modelo, aunque brindan mayores detalles, dejando en claro el mayor porte frente al modelo actual. En primer lugar, la octava generación de la pick up líder en Argentina se caracteriza por el sector frontal con parrilla prominente y cromada, la cual se combina con generosas ópticas rasgadas y con tecnología LED.
En los laterales se lucen las ventanas traseras con nuevo estilo y la línea de cintura alta, a lo que se suman los espejos y las manijas con terminación cromada. La zona posterior incluye ópticas condiseño tipo triángulo, y mantiene la tercera luz de freno en la puerta de caja.
Una de las novedades del lateral es la ventana trasera, con nuevo estilo.
Sin embargo, el mayor mérito de esta entrega fotográfica se dio en el habitáculo, donde se puede observar el flamante tablero -con cuatro instrumentos analógicos y display color central-, la pantalla táctil "flotante" y el climatizador automático de una zona.
Otra de las novedades puertas adentro es un comando circular ubicado en la consola, el cual podría estar destinado a la seleccción de la tracción, reemplazando así a la clásica conexión mecánica por palanca del modelo actual. Además, la unidad de las imágenes posee encendido de motor a través de un botón.
Nuevas manija y ópticas, algunos de los cambios posteriores.
Por medio de esta serie de imágenes, la Hilux de nueva generación muestra por primera vez susplazas traseras, las cuales prometen buen espacio longitudinal, tres apoyacabezas (el centro con forma tipo coma) y doble salida de aire central.
La pick up mediana cuenta con dos nuevos motores turbodiésel, un 2.4 con 160 caballos y 40,4 kgm (400 Nm) de torque, y un 2.8 con 177 CV y 45,4 kgm (450 Nm). Las cajas serían una manual y otra automática, ambas con seis marchas, mientras que la tracción será simple (trasera) ó 4x4.
Esta es la Hilux que será producida en la plata que Toyota posee en Zárate (provincia de Buenos Aires), donde actualmente se hace la séptima generación de la pick up y su variante SUV, la SW4, que también tendrá una nueva edición y será argentina. Quizá antes de que finalice el año haya novedades.
El diseño de volante responde al nuevo estilo interior de la marca.
El tablero mantiene los cuatro instrumentos analógicos, aunque con diseño renovado por completo y generoso display color. También se observa el testigo del Eco Mode.
Primer plano para la flamante pantalla táctil del tipo "flotante".
Las plazas traseras ahora poseen tres apoyacabezas y salidas de aire.
Las nuevas ópticas, en este caso con luces halógenas.
http://www.auto-web.com.ar/autoweb_noti ... me&id=3472" onclick="window.open(this.href);return false;
ruido, ya que fue fotografiada de cuerpo entero, dejando "al desnudo" muchas de sus flamantes características.
Imagen frontal imponente para la nueva Hilux.
Las nuevas imágenes muestran una vez más el exterior del modelo, aunque brindan mayores detalles, dejando en claro el mayor porte frente al modelo actual. En primer lugar, la octava generación de la pick up líder en Argentina se caracteriza por el sector frontal con parrilla prominente y cromada, la cual se combina con generosas ópticas rasgadas y con tecnología LED.
En los laterales se lucen las ventanas traseras con nuevo estilo y la línea de cintura alta, a lo que se suman los espejos y las manijas con terminación cromada. La zona posterior incluye ópticas condiseño tipo triángulo, y mantiene la tercera luz de freno en la puerta de caja.
Una de las novedades del lateral es la ventana trasera, con nuevo estilo.
Sin embargo, el mayor mérito de esta entrega fotográfica se dio en el habitáculo, donde se puede observar el flamante tablero -con cuatro instrumentos analógicos y display color central-, la pantalla táctil "flotante" y el climatizador automático de una zona.
Otra de las novedades puertas adentro es un comando circular ubicado en la consola, el cual podría estar destinado a la seleccción de la tracción, reemplazando así a la clásica conexión mecánica por palanca del modelo actual. Además, la unidad de las imágenes posee encendido de motor a través de un botón.
Nuevas manija y ópticas, algunos de los cambios posteriores.
Por medio de esta serie de imágenes, la Hilux de nueva generación muestra por primera vez susplazas traseras, las cuales prometen buen espacio longitudinal, tres apoyacabezas (el centro con forma tipo coma) y doble salida de aire central.
La pick up mediana cuenta con dos nuevos motores turbodiésel, un 2.4 con 160 caballos y 40,4 kgm (400 Nm) de torque, y un 2.8 con 177 CV y 45,4 kgm (450 Nm). Las cajas serían una manual y otra automática, ambas con seis marchas, mientras que la tracción será simple (trasera) ó 4x4.
Esta es la Hilux que será producida en la plata que Toyota posee en Zárate (provincia de Buenos Aires), donde actualmente se hace la séptima generación de la pick up y su variante SUV, la SW4, que también tendrá una nueva edición y será argentina. Quizá antes de que finalice el año haya novedades.
El diseño de volante responde al nuevo estilo interior de la marca.
El tablero mantiene los cuatro instrumentos analógicos, aunque con diseño renovado por completo y generoso display color. También se observa el testigo del Eco Mode.
Primer plano para la flamante pantalla táctil del tipo "flotante".
Las plazas traseras ahora poseen tres apoyacabezas y salidas de aire.
Las nuevas ópticas, en este caso con luces halógenas.
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