Club Toyota Argentina

Toyota Innova. Se comercializa en la India desde el 2004, viene para seis plazas, en motor diesel o a nafta. Tambien en Indonesia.

http://www.carnews-trend.info/news/toyota-innova.html
http://www.toyotabharat.com/inen/cars/innova/specs.asp




Estuve leyendo en la enciclopedia sobre la participacion que tiene Toyota Motor Corporation en otras marcas: Toyota presenta en su consolidado estado financiero 540 subsidiarias consolidadas y 226 afiliados.
Toyota Motor North America (100% - 2004)
Toyota Canada Inc. propiedad a través de Toyota Motor North America
Daihatsu Motor Company (51,2% - 31 de marzo de 2005)
Hino Motors (50,1% - 31 de marzo de 2005)
Toyota Industries (23,5% - 31 de marzo de 2006)
Aisin Seiki Co. (23,0% - 31 de marzo de 2005)
DENSO (24.74% - September 30, 2006))
Fuji Heavy Industries (16.66% - Jun 28th 2008)
PT Toyota Astra Motor (49% - 2003)
PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (95% - 2003)
Isuzu Motors (5,9% - 10 de noviembre de 2006)


[*]Saludos, Ruben "G09"

esta buena, pero no me la compraria.
Optaria por una Fielder con la trompa del New Corolla.

¿Y la opcion de cambiar por un motor diesel (mas si es para trabajar) no te entusiasma? Es muy practica. Te confieso que en la consecionaria Toyota me mostraron un Camry, cuando ingrese, pero necesitaban en casa una rural, y la necesidad hay que atenderla.

[*]Saludos, Ruben "G09"

Me subi un par de veces en una toyota innova Taxi y el espacio interior era muy bueno. Andar muy suave, tipico de un toyota. Bien equipada y con muchos componentes tipicos de la marca.
En el baul entraban mil cosas y en las plazas delanteras y traseras viajas re comodo y acelera la guachita..



saludos!!

Qué ganas de hacerla tan agresiva a la vista! Si la hubieran hecho parecida a la Siena, todavía ... pareciera que solo los franceses, pueden ofrecer buen diseño, en este tipo de vehículos.
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En el garage de Autoblog: Toyota Innova



Toyota Argentina debutó en el segmento de las minivans. Y lo hace con un producto poco usual: un monovolumen familiar para ocho pasajeros, sobre el chasis de la pick-up Hilux. Así es la nueva Innova –perdón por la redundancia-, que se lanzó a la venta en noviembre pasado (ver equipamiento y ficha técnica).

La fórmula es sencilla: Toyota tomó el chasis de largueros de las Hilux y SW4, y le puso una carrocería diferente. El resultado es este producto fabricado en Indonesia, que tiene grandes chances de producirse en la Argentina.

No se trataría de un gran esfuerzo: comparte el chasis, motores, transmisiones y numerosos detalles del interior, que ya tienen los dos modelos fabricados en Zárate. Sólo hace falta la inversión para el estampado de la carrocería y -lo más importante- la certeza de que hay un mercado interno interesante como para radicar su producción.

En esa tarea se encuentra Toyota Argentina por estos días. Antes de dar el salto, la marca quiere saber si el público está interesado en la Innova. Y por eso, en esta primera etapa, la trajo importada de Asia.

La vamos a manejar una semana. No somos el Oráculo. Pero, sin dudas, daremos nuestra opinión.

Fuente: https://autoblog.com.ar/2018/01/26/en-e ... ta-innova/

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Que opinan de la chery tiggo 5

Dos temas, por un lado la Innova, dijeron en Toyota que si este vehículo es aceptado se podría fabricar aquí, todo dependerá de las ventas pero, siempre hay uno, de hacerse aquí no tributaría el 35% entonces quien va a comprar hoy algo que cuesta, en la versión SRV $ 697900 y talves si la compran la cantidad que Toyota cree rentable, la fabrican acá y saldría, sin el impuesto $ 453635.
Es tonto el que la compra ahora? O tal vez si no se venda al que le guste se pierda la oportunidad de tenerla porque al no haber ventas Toyota deje de traerla. En este país es así, podes ganar o podes perder, es una lotería.

Con respecto a la Chery 5, la vi muy linda pero siempre volvemos con el mismo tema, mientras los números le cierren la seguirán trajendo. Aquí siempre nos estamos atajando de todo y si no le dan los números y se van a donde reclamamos por garantía, repuestos, etc.

Juanca, yo creo que sí la fabricaran acá, sería igual de cara (una Spin tope de gama está 450 de lista, que debe estar muy debajo de la Innova por más horrible que sea).

Honda cuando empezó a traer la CRV de Méjico, se tragó entero el 35% sin ponerse colorado (otros ejemplos hay).
Coincido con lo de la Tiggo.

Ezequiel
¿Te comprarias una Tiggo 5 automatica 2017 sabiendo en el 2018 viene la turbo?

Tienen fallas de terminacion sus carros, pero los chinos son increibles, los superan a los japoneses en mi opinion

La verdad, no ... si fuese mi UNICA opción, esperaría la Turbo.

Saludos,