Club Toyota Argentina

Les cuento que en unos días tengo turno para el service de los 40.000 de mi Corolla XEI Pack CVT 2015, en Santa Rosa, La Pampa. El precio 5 lucas!...me parece un delirio...qué opinan? En otras provincias también les arrancan la cabeza de esta forma???

No se en relación al precio de otro concesionario, pero los servicios múltiplos de 40k son los más caros de todos por lejos.

Saludos
AB

Desde algún lugar del mundo...

GuillermoL escribió:Les cuento que en unos días tengo turno para el service de los 40.000 de mi Corolla XEI Pack CVT 2015, en Santa Rosa, La Pampa. El precio 5 lucas!...me parece un delirio...qué opinan? En otras provincias también les arrancan la cabeza de esta forma???

es el valor oficial: http://www.toyota.com.ar/usuarios/plan_ ... rolla.aspx
tené en cuenta que en ese service se reponen fluidos y filtros varios y una revisión más exhaustiva. Pero si, es bastante salado.

Y si, es un afano, pero si pidieran mas, habría que pagarlos igualmente para mantener la garantía...(no se justifica el abuso, ya que el auto, tampoco es que te lo regalan).
Igual, siempre está la posibilidad de hacerlo afuera, y rezar para que nada se rompa (puede salir bien, como mal...).

Viendo el plan de mantenimiento, figura rotación de neumáticos, aquí en Bahía no lo hacen, o nunca me lo ofrecieron, tampoco alineación y balanceo que si bien no figura en el plan de mantenimiento, hay que hacerlo cuando se rotan la cubiertas.
Bujías de encendido, en el manual dice a los 40.000 km. si son comunes o a los 100.000 si son de Iridio. Qué tipo de bujías tiene el Corolla?
Y con respecto al valor $ 4.990, acá sacando turno por internet, $ 300 de descuento.

Con los años terminas buscando opciones que cubran las mismas expectativas de un servicio oficial,el cúal no te garantiza nada.
Ejemplo 1: Voy a Toyota Ferro ,un circo montado que te hace creer que estás en el taller soñado,sin embargo pagué por una rotación de neumáticos que nunca existió y por un servicio de cambio de aceite y filtros que afuera hubiese pagado la mitad .
Ejemplo 2 : mis hijos andan en 308 2013, lo llevan a Auto Asist que es post venta directa Peugeot ,Service de 60.000 el 18 de Marzo .
Les digo que se debe cambiar la correa de distribución ,que averigüen .
En el Service les dicen que según manual de fábrica la revisión y e cambio de correa se realiza a los 80.000 ó a los 4 años (cosa que ocurriría en Setiembre ).
27 de Marzo ,autopista ILLIA ....se corta la correa !
Costo de la reparación $ 50.000, ahora reclamó a fabrica y denuncia en defensa del consumidor .
Por eso los que creen que llevando a los talleres oficiales son beneficiados por una correcta atención están equivocados.

Yo no diría "estan equivocados" porque en ese ejemplo indica que no te beneficia.
Como contra ejemplo te puedo contar que en el laburo tenemos una flota de mas de 20 toyotas de todos los modelos (Hilux, SW4, Corolla, Etios, Camry) y todas las cosas que aparecen fuera de lo que es un servicio normal, van por garantía asi que si sirve. Independientemente si en el concesionario dicen aun no se cambia tal o cual cosa. Se rompe antes de fecha o kilometraje, garantía, punto.

Saludos
AB

Defensa del consumidor y responsabilidad compartida...


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Lucro cesante y la lista sigue...


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Perdón, pero si la garantía está vencida por tiempo (p. ej., 3 años) y se rompe un componente que específicamente dicen se debe revisar o cambiar a determinado kilometraje -el cual no se ha cumplido en el tiempo de vigencia de la garantía-, te lo cubren igual ???