Estamos tan descontentos?

[Truebeliever2016]

Yo dejo mi opinión: el Focus es un muy buen auto, con mas tecnología que el Corolla, pero traga nafta que da calambre, y ademas el habitáculo es mucho mas chico. Como anécdota, mi cuñado tiene un Focus sedan Titanium 2016, y mi viejo un Corolla XEI CVT 2016, tuvieron que viajar a la costa desde Rosario en el verano 4 personas adultas y un niño, y adivinen que auto eligieron: si , el Corolla, mucho mas cómodo y mas económico que el Focus... Pero todo depende del gusto y qué uso le den al vehículo...

[Fanegas]

Si,eso es cierto el focus tiene un habitaculo muy chico para ser un segmento c y el consumo se eleva un poco en parte por los 170 burros y en parte porque tiene reaccion a partir de las 3500 rpm
Pero si prioriza los chiches tecnologicos sin duda se tiene que tirar al focus, el corolla tiene el equipamiento de un fiat 125 al lado del focus,jaja

[Ezequiel]

mi cuñado tiene un Focus sedan Titanium 2016, y mi viejo un Corolla XEI CVT 2016, tuvieron que viajar a la costa desde Rosario en el verano 4 personas adultas y un niño, y adivinen que auto eligieron: si , el Corolla, mucho mas cómodo y mas económico que el Focus...

Que las plazas traseras son más cómodas en el Corolla, no hay dudas, ahora ... el Focus tiene ESP, que en ruta, en una maniobra de emergencia puede ser la diferencia entre un susto, y un vuelco, en ese caso puntual, a menos que los que iban atrás fueran muy altos, hubiera elegido el Focus que en alta, por lo que dicen, tiene un desempeño dinámico impecable.

[gonzacapfed]

mi cuñado tiene un Focus sedan Titanium 2016, y mi viejo un Corolla XEI CVT 2016, tuvieron que viajar a la costa desde Rosario en el verano 4 personas adultas y un niño, y adivinen que auto eligieron: si , el Corolla, mucho mas cómodo y mas económico que el Focus...

Que las plazas traseras son más cómodas en el Corolla, no hay dudas, ahora ... el Focus tiene ESP, que en ruta, en una maniobra de emergencia puede ser la diferencia entre un susto, y un vuelco, en ese caso puntual, a menos que los que iban atrás fueran muy altos, hubiera elegido el Focus que en alta, por lo que dicen, tiene un desempeño dinámico impecable.

Tengo un focus 2 y en alta es un autazo con un desempeño dinamico impecable como decis. Es gracias al multilink y que es un auto bajo y duro, el costo de eso es que en ciudad es un auto incomodo, el corolla es muchisimo mas comodo en ciudad gracias a su suspension blanda.

El exagerado consumo del focus se dá cuando lo queres usar como se usa un focus a alta velocidad en ruta. Cuando voy a Cordoba si voy rapido a lo que de la ruta segun el estado el consumo es entre 10 y 11 km por litro, si voy tranquilo llego a 15km por litro con el naftero 1.6, me imagino que yendo tranquilo con el 2.0 el consumo mejora aun un poco mas. Igual dicho consumo está dentro de margenes que no le hacen diferencia a un comprador de un focus o corolla cero km, al decir que el focus es tragon, uno se piensa que consume lo que consume el astra 2.4 que ronda los 6 km por litro en ciudad y nada que ver.
Saludos!

[WHK2013]

Hola. Verifique y el problema de la Powershift continua,solo que si reclamas te dan 10 años de garantía por la caja
Así que ya me decidí por Corolla
Aunque reconozco todo lo que se opinó al respecto casi seguro iré por el SEG CVT
Ya tengo en venta en ML mi Seg AT 2013 con 38K km.
Si a alguien le interesa me avisa.

Abrazos

[GuillermoL]

Viendo el hilo sobre el Focus, ojo a los que apuesten por Ford. Supongo que ya saben que Ford anunció oficialmente que no fabricarán más sedanes y Hatchback en EE.UU. Chau Fiesta, Mondeo y solo Focus en China y Alemania. Dicen que para el mercado yanqui solo piensan importar el Focus tipo Stepway de China...jajaja...un verdadero horror...y yo que pensaba encarar un Mondeo okm en 2019. Si quieren estar al día con este tema lean la revista Car and Driver yanqui, está en la web.