Club Toyota Argentina

No muchachos. El canister es donde se neutralizan los gases se combustible. El nombre completo es Charcoal canister, porque adentro tiene carbón.

Saludos
AB

Desde algún lugar del mundo...

Ahi buscando con el nombre exacto que pusiste dice que esta ubicado por debajo del auto





Es asi no?

Ehm, no. En el G10 está dentro del tanque y se accede por arriba, sacando el asiento trasero y la bomba de combustible; todo el conjunto es un "tacho" cilíndrico de plástico blanco.

Estamos mezclando piezas. El Charcoal canister es lo que pone Christian en la imagen. En el G10 aparentemente está atrás, en el G9 esta adelante ya que son sistemas evap distintos.
El cuerpo blanco que decís es donde se colocan el filtro de combustible, la bomba, el regulador de presión y el medidor se combustible.
No vi en ningún lado que al cuerpo blanco también llamen canister.

Saludos
AB

Desde algún lugar del mundo...

Ojo que leí por ahí q en otro mensaje anterior ,el reemplazo del canister no suplanta el mantenimiento del filtro de la bomba ,sólo cambian esa válvula no tocan más nada .
Adicionalmente el canister tiene un retorno el gral a la admisión para quemar los gases q vienen del tanque de nafta previo paso por el filtro de carbón activado.
Salute
SergioA

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Hikaru Sorano escribió:Estamos mezclando piezas. El Charcoal canister es lo que pone Christian en la imagen. En el G10 aparentemente está atrás, en el G9 esta adelante ya que son sistemas evap distintos.
El cuerpo blanco que decís es donde se colocan el filtro de combustible, la bomba, el regulador de presión y el medidor se combustible.
No vi en ningún lado que al cuerpo blanco también llamen canister.

No puedo precisar acerca de los nombres de los componentes, pero cuando fui por la campaña de servicio relacionada a la evaporación de los gases de combustible, sólo sacaron todo el complejo (el "tacho blanco") del tanque de combustible y le reemplazaron varias piezas, incluyendo el aro de plástico y goma, que sería algo así como la junta, que lo sujeta al tanque (desde donde estaba no podía ver en detalle); ni siquiera levantaron el auto...

A mi me llamaron por el remplazo del canister, eso me dijeron en el 0800 cuando fui a la agencia me dijeron que me cambiaban el filtro de nafta, es mas el flaco me dije te ahorras el remplazo a los 80 mil.

Lo que me preocupa ahora es que hoy sentí olor dos veces en el habitáculo con el tanque a 3/4 después de estar parado con el auto en marcha.
Anteriormente a esto le hice 200 km en ruta y nada

r.juancruz escribió:A mi me llamaron por el remplazo del canister, eso me dijeron en el 0800 cuando fui a la agencia me dijeron que me cambiaban el filtro de nafta, es mas el flaco me dije te ahorras el remplazo a los 80 mil.

Lo que me preocupa ahora es que hoy sentí olor dos veces en el habitáculo con el tanque a 3/4 después de estar parado con el auto en marcha.
Anteriormente a esto le hice 200 km en ruta y nada

yo iría de vuelta donde le hicieron el servicio para que revisen si quedó bien armado...

Eduardo G. escribió:

r.juancruz escribió:A mi me llamaron por el remplazo del canister, eso me dijeron en el 0800 cuando fui a la agencia me dijeron que me cambiaban el filtro de nafta, es mas el flaco me dije te ahorras el remplazo a los 80 mil.

Lo que me preocupa ahora es que hoy sentí olor dos veces en el habitáculo con el tanque a 3/4 después de estar parado con el auto en marcha.
Anteriormente a esto le hice 200 km en ruta y nada

yo iría de vuelta donde le hicieron el servicio para que revisen si quedó bien armado...

Si eso sin duda. Voy a esperar unos días y dos o tres cargas de tanque

r.juancruz escribió:

Eduardo G. escribió:

r.juancruz escribió:A mi me llamaron por el remplazo del canister, eso me dijeron en el 0800 cuando fui a la agencia me dijeron que me cambiaban el filtro de nafta, es mas el flaco me dije te ahorras el remplazo a los 80 mil.

Lo que me preocupa ahora es que hoy sentí olor dos veces en el habitáculo con el tanque a 3/4 después de estar parado con el auto en marcha.
Anteriormente a esto le hice 200 km en ruta y nada

yo iría de vuelta donde le hicieron el servicio para que revisen si quedó bien armado...

Si eso sin duda. Voy a esperar unos días y dos o tres cargas de tanque

Como te fue?