Recall para los Toyota Corolla y Prius - AGO 2016

[iTongas]

Acabo de llamar a Ginza Rosario, no tienen el repuesto, no tienen directivas de toyota argentina acerca de que hacer ni que decirle a los usuarios, eso me dijeron, me pidieron numero de teléfono para contactarme cuando tengan la "información".

Saludos

Gastón

[Ezequiel]

Se pasaron ésta vez ehhh...de no creer.

[Diego_Ibeas]

Autos del Sur Bahía Blanca tiene la info, PERO no las piezas para recambio....

LLamo a TOYOTA ARGENTINA y me dicen que durante el mes de Agosto estarían repartiendo las piezas ( saben como cambiarla porque me dicen que es algo que se remplaza habitualmente en el servicio de los 80.000 KM)

AL FINAL PARA QUE ME HACES LLAMAR EL 16 DE AGOSTO si todavía no repartiste las piezas?

Deberían asegurarse de tenerlas y DESPUES llamar a la gente

Servicio post venta TOYOTA -10

[Hikaru Sorano]

AL FINAL PARA QUE ME HACES LLAMAR EL 16 DE AGOSTO si todavía no repartiste las piezas?

Deberían asegurarse de tenerlas y DESPUES llamar a la gente

Servicio post venta TOYOTA -10

Bueno, no. Ahí discrepo ampliamente.
El recall es voluntario, no compulsivo, con lo cual no "deben" asegurarse tener todas las piezas de recambio de antemano. Por eso te están mandando el aviso para que tengas conocimiento del tema y vayas agendando la visita al concesionario. Quizás donde estuvo la falla fue en no decir explícitamente que esto lo tenes que programar con tiempo.
Por otro lado en base a como trabaja Toyota en cuanto al manejo de stock, creo que esta siendo acertado, mas hoy en día que cualquier pérdida que pueda tener (baja de ventas, stock mal manejado, recalls, etc), puede afectar algún puesto de trabajo.

Saludos
AB

[Diego_Ibeas]

Si es buena política.... Cuantos repararon?
Acá en el foro la gente recorrió agencias y en ninguna se lo cambiaron..

Acabo de llamar a Ginza Rosario, no tienen el repuesto,
Gastón

Llamé a Kansai (ambas sucursales), Prana, Cerrito/Perú y en ninguna de estas tienen el repuesto

En Jorge Ferro aún no empezaron a dar los turnos, pero estiman que será entre hoy y mañana.

Y claro, agregamos Autos del Sur en Bahía que tampoco tienen nada...

O sea esperamos que la gente venga y DESPUÉS mando los repuestos.
Siendo Toyota, ya deben tener un apróximado de cuanta gente se acerca a cumplir con un recall (10% del total de autos, 20%, 30% ... yo no sé pero ellos ya lo DEBERÍAN SABER) y tener en existencia AL MENOS esa cantidad de repuestos ( y un porcentaje menos si no querés que nadie le erre ) pero no CERO
Si a tí CERO te parece bien....ok.

[Hikaru Sorano]

Diego, si me guío por los comentarios de los chicos, ninguno fue, solo llamaron. Y la idea ahi es anotarse y cuando llegue la parte van. Es muuuy simple.
Ahora, los stock de fabricas medianamente eficientes no funcionan así, por lo que si se detecta un recall las partes necesarias no están en stock y hay que producirlas. Sí se tiene un estimado máximo de los vehículos afectados, pero bajo ningún concepto se van a tener disponibles las partes para todos ellos "en caso que venga el cliente". Eso es altamente ineficiente y es por esto que se lanza el recall para que los clientes interesados coordinen con el concesionario y luego sí tener la parte disponible.
Y creeme que el proceso te lo acabo de contar simplificado al extremo, por lo que hay muchos mas aspectos que hay que tener en cuenta a la hora de la provisión de repuestos para la producción o recalls.
Habiendo dicho esto. Si me parece correcto.

Saludos
AB

[Eduardo G.]

Un dato: no es una emergencia, no están fallando los autos por todos lados ni poniendo en riesgo a los ocupantes del mismo, es algo que eventualmente podría producirse (dicen que acá aún no detectaron ningún caso) y de darse tampoco es catastrófico... entonces, cuál es el problema en esperar unos días más?

Coincido que hubiera sido mejor políticamente, ya que anunciaron el recall con dos meses de anticipación, que al menos tuvieran ya un pequeño stock para empezar (me hubiera encantado que me hubieran dicho "sí, como no, pase mañana"), pero que no lo tengan habla quizás más de una desprolijidad que de una mala atención y/o cuidado.

[Alejandro2a]

Buenas tardes gente!

En mi caso, pedí un turno la semana pasada (17 Ago) vía web para realizar un service y a su vez, solicitar el cambio de la pieza mencionada en el recall (Agencia Toyota Panamericana, zona Campana).

Particularmente, me llamaron al otro día para confirmar turno y recambio de la pieza. Lo realizaré el martes 23 de Agosto. Les comentaré luego como me fue (Igual, no tengo la menor idea como verificar que el cambio fue realizado...hay que tener fé).

En el caso anterior, del recall para el cambio del inflador del airbag, cuando llame, no tenían el repuesto, pero se comunicaron luego al tener stock de la pieza. Se coordino un turno y se realizo el cambio.

No veo mal que no tengan en stock, puede pasar...Creo que lo importante es que sigan en contacto y que luego llamen una vez poseída la pieza. No es tan grave tampoco, no es que te dejan a gamba.

Saludos!

[Diego_Ibeas]

es algo que eventualmente podría producirse (dicen que acá aún no detectaron ningún caso) y de darse tampoco es catastrófico...

Un INCENDIO de tu auto no te parece catastrófico?
Paren todo , yo me bajo acá.

[Hikaru Sorano]

Y... Si ocurre que esos conductos que salen de la bomba que están debajo del asiento se rajan o comienzan a perder nafta.... Es jodido. La fuente de calor necesaria para encender los gases de combustible tendría que estar casi en contacto con el sistema evap que incluye el recall. La nafta necesita entre 250°c y 280°c para tomar llama y lo mas caliente que tenemos cerca es el caño de escape que está entre 90°c y 150°c dependiendo del auto así como lo han estado usando.
Yo lo haría lo antes posible aunque la probabilidad de ocurrencia sea muy baja.

Saludos
AB

Desde algún lugar del mundo...