Evolución histórica de los precios del Corolla
- Ezequiel
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Re: Evolución histórica de los precios del Corolla
Somos únicos, Toyota tiene muchísimo stock sin poder vender en sus playones, presionan a las agencias para que vendan así sea a pérdida, ahora la linea de montaje mermará su ritmo durante Mayo y Junio, pero no resignan ni un poco de ganancia que tienen que aumentar los precios de un auto que viene de Brasil?
XLI MT: $804.600
XLI CVT: $856.300
XEI MT: $938.900
XEI CVT: $974.400
XEI PACK MT: $1.017.600
XEI PACK CVT: $1.062.400
SEG MT: $1.104.700
SEG CVT: $1.149.500
Increible que con estos precios, el Seg siga sin tener sensores de estacionamiento como la mayoría de sus competidores.
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Increible que con estos precios, el Seg siga sin tener sensores de estacionamiento como la mayoría de sus competidores.
Cruze II LTZ Plus Hatch 2017
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Re: Evolución histórica de los precios del Corolla
EN CUANTO A VENTAS SEGMENTO C SEDAN ABR 2019
1- FOCUS 697
2- COROLLA 473
3-CRUZE 302
4- VENTO 138
5-C 4 129
6- 408 70
7- SENTRA 62
Focus Nuevamente primero y vendiendo mas que antes , Vento paso a un honroso 4to puesto vendiendo miseria.
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- Ezequiel
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Re: Evolución histórica de los precios del Corolla
Y lo del Sentra, es lastimoso, pero también, con solo 2 airbags y sin ESP pretenden $ 767.700 ?
Parece que Nissan no quiere vender en el segmento.
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Re: Evolución histórica de los precios del Corolla
Yo creo que 408 muere en cualquier momento , y C 4 tampoco le faltara mucho mas .
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Re: Evolución histórica de los precios del Corolla
obvio que no quieren vender, ya te das cuenta con el diseño espantoso que tiene, el homeromovil era mas lindoEzequiel escribió:Y lo del Sentra, es lastimoso, pero también, con solo 2 airbags y sin ESP pretenden $ 767.700 ?
Parece que Nissan no quiere vender en el segmento.
- Ezequiel
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Re: Evolución histórica de los precios del Corolla
A mi no me parece feo, tal vez algo insulso. Creo que a buen precio, se vendería mucho mejor (mucha gente ni lo debe conocer)
El 408 seguro, ya ni siquiera lo exportan a Brasil.Charlyma escribió:Yo creo que 408 muere en cualquier momento , y C 4 tampoco le faltara mucho mas .
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Re: Evolución histórica de los precios del Corolla
Sería bueno que trajeran autos como este:
https://es-us.finanzas.yahoo.com/notici ... 32709.html
el Mazda 3, se ve mucho en Chile, pero acá parece que no existe.
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Re: Evolución histórica de los precios del Corolla
Hola gente hermosa... Hace rato que no escribo no ando nada bien de salud desde hace tiempo, 2 operaciones de cáncer y 2 x 3 internado como ahora. Pero siempre q puedo los leo con atención y aprendo mucho de autos en general.
Los precios de los autos en general son un desastre, un robo x impuestos y mantenimiento. Para mi quedan 2 alternativas un autito con varios años, por supuesto japonés o similar con un buen historial. La otra el q necesite algo confiable y moderno y puede afrontarlo darle para adelante. Tuve muchas marcas y en la ultima década siempre japones no me desilusionó ninguno, pero tampoco soy fana a muerte x ninguna de las marcas, especialmente al renovar evaluó prestaciones y terminaciones, comentarios post ventas y precios. Esto último siempre para muchos muy decicivo, pero en cifras no muy alejadas a veces es mucho más coherente.
Siempre se quejaron de Honda x ej por ser unos desubicados, en parte gran verdad. Les aseguro a los fana del toyo que siempre hubo 1 o 2 escalones x encima. El civic q tuve jamás tuvo nada ni una lámpara quemada en 4 años, ojo el toto tbn reclame una o 2 costas y lo solucionaron, jamás la inestabilidad progresiva sobre los 140 kms.
El civic un tren doblando a lo que de. Gracias a su suspensión independiente por ej.
Ruidos nada de nada, viento, motor, nada.
Igual cuando llegue el momento estuve a punto de comprar el intermedio nuevo 2.0 lo probé realmente una nave, hablamos auto comodidad. Confiabilidad gusto es personal, que farolito si que no cola fea que se yo, yo me acostumbro en gral salvo q sea muuuyyy desbalanceado o feo como algunos Nissan.
Ahora al tema u opinión sigo leyendo con desagrado de muchas fallas en los Coros desde 2016 en adelante de mecánica y ruidos, la baja de calidad en el 2017 cuando fui como opción para verlo ya me desilusionaron sin necesidad ni de ponerlo en marcha, y con el Civic había unos 50,000 mismo rango de modelo es decir un 10%.evidentemente no era diferencia.
Igual opte por una Susuky por la altura y mis huesos una nave tbn sin el mínimo problema.
Estuve mirando y el EXL 2.0 AT anda 114000 para mi no hay diferencia con XEI pack CVT y no se van a arrepentir.
Por supuesto este comentario es para quien si o si vaya a un cero.
Espero que no se enojen conmigo pero así lo veo yo... Mucha merd para todos uds y sus naves
Los precios de los autos en general son un desastre, un robo x impuestos y mantenimiento. Para mi quedan 2 alternativas un autito con varios años, por supuesto japonés o similar con un buen historial. La otra el q necesite algo confiable y moderno y puede afrontarlo darle para adelante. Tuve muchas marcas y en la ultima década siempre japones no me desilusionó ninguno, pero tampoco soy fana a muerte x ninguna de las marcas, especialmente al renovar evaluó prestaciones y terminaciones, comentarios post ventas y precios. Esto último siempre para muchos muy decicivo, pero en cifras no muy alejadas a veces es mucho más coherente.
Siempre se quejaron de Honda x ej por ser unos desubicados, en parte gran verdad. Les aseguro a los fana del toyo que siempre hubo 1 o 2 escalones x encima. El civic q tuve jamás tuvo nada ni una lámpara quemada en 4 años, ojo el toto tbn reclame una o 2 costas y lo solucionaron, jamás la inestabilidad progresiva sobre los 140 kms.
El civic un tren doblando a lo que de. Gracias a su suspensión independiente por ej.
Ruidos nada de nada, viento, motor, nada.
Igual cuando llegue el momento estuve a punto de comprar el intermedio nuevo 2.0 lo probé realmente una nave, hablamos auto comodidad. Confiabilidad gusto es personal, que farolito si que no cola fea que se yo, yo me acostumbro en gral salvo q sea muuuyyy desbalanceado o feo como algunos Nissan.
Ahora al tema u opinión sigo leyendo con desagrado de muchas fallas en los Coros desde 2016 en adelante de mecánica y ruidos, la baja de calidad en el 2017 cuando fui como opción para verlo ya me desilusionaron sin necesidad ni de ponerlo en marcha, y con el Civic había unos 50,000 mismo rango de modelo es decir un 10%.evidentemente no era diferencia.
Igual opte por una Susuky por la altura y mis huesos una nave tbn sin el mínimo problema.
Estuve mirando y el EXL 2.0 AT anda 114000 para mi no hay diferencia con XEI pack CVT y no se van a arrepentir.
Por supuesto este comentario es para quien si o si vaya a un cero.
Espero que no se enojen conmigo pero así lo veo yo... Mucha merd para todos uds y sus naves
Saludos
Jotacé
Durante tres años disfruté un XEI Pack MT 2011, luego un CIVIC EXS MT 2014, y ahora una VITARA GL PLUS AT 2017 ...
Jotacé
Durante tres años disfruté un XEI Pack MT 2011, luego un CIVIC EXS MT 2014, y ahora una VITARA GL PLUS AT 2017 ...
- ltcdata
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Re: Evolución histórica de los precios del Corolla
jotace, tanto tiempo!! che, mucha suerte con lo tuyo!!! hay que seguir dando pelea!!!
Enviado desde NCC-1701D
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Re: Evolución histórica de los precios del Corolla
Somos muchos los que te conocemos personalmente, deseo que superes esta etapa de merda de una buena vez!Jotace escribió: Hola gente hermosa... Hace rato que no escribo no ando nada bien de salud desde hace tiempo, 2 operaciones de cáncer y 2 x 3 internado como ahora.
Abrazo enorme!
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