Club Toyota Argentina

Buenos dias!

El finde pensando un poco en los temas que tratamos aca se me ocurrio una idea:

Dado que aparentemente voy a ser el que mas camine al toyo pense en armar un post para ir actualizando periodicamente con los km del auto y las diferentes cosas que me pasen asi vamos a armar como un historial de kilometraje e inconvenientes

Espero les guste.

Toyota Corolla 2009

Comprado el 8/8

Kilometraje comprobado 90.000km
Paso por revicion general todo ok

Cambio de aceite + filtros
Alineacion+Balanceo+Rotacion

Lunes 26/8
Km 93.000Km

Se siente un zumbido en parte delantera del auto
Supongo un ruleman que anda molestando
Hoy chequeo general en ginza rosario

Ruido en la palanca de cambio chirrido entre la 1 y 2
supuesta falta de lubricacion en movimientos de la palanca

Se filtra aire en la puerta del conductor.
Supongo que con un ajuste seria suficiente

Hay un ruidito a plastico dentro del habitaculo
Supongo que es el famoso plastico que apoya en el parabrisas que hace ruido con lubricarlo lo solucionare supongo.

Resto del auto todo normal

Ayer lleve el auto a ginza rosario


Cuando llegue el loco que me recivio el auto lo reviso completo

Lo deje a las 14 y lo retire a las 18 hs

Ajustaron las puertas, lubricaron lo movimientos de la palanca de cambios y me dijeron que el zumbido que escucho son las gomas...


Costo de la revision 0.00

Si como lo escuchan no me cobraron

Me atendieron bien realmente

Saludos!

Buen relato, y agrega la experiencia real de un usuario. Va a ser de gran utilidad.
Bien por Ginza

Dinosaurioverde escribió:Ayer lleve el auto a ginza rosario
Ajustaron las puertas, lubricaron lo movimientos de la palanca de cambios y me dijeron que el zumbido que escucho son las gomas...
Costo de la revision 0.00
Si como lo escuchan no me cobraron

pero con lo que le hicieron, se solucionaron los problemas? Realmente, así da gusto...

Que ajustaron de las puertas??

Puede ser christian,a mi también me ajustaron los tornillos que sujetan las puertas porque estaban flojos.
Si no fuera por el motor y la caja ya lo hubiera vendido.me arrepiento de no haber comprado un vento

Saludos

Aclaro que se solucionaron los problemas , pero algo de viento se mete igual..
la palanca quedo de 10 y ademas me olvide de comentar que me lavaron el auto..
jojojoj

Hoy 1/9/14 parte la nave en horas de la tarde a convertir a gnc

Taller elejido Larumbe gnc en rosario.

Equipo tomasetto con todos los chiches qeu se pueden pedir, tubo de 65 lts y demas..

Veremos que pasa

Kilometraje 95000

Despues cuento como es el tema de montaje y la programacion de la compu de gas


Saludos<!

Novedades:


Equipo de Gnc Intalado Tomasetto achile 2.4, con variador de avance regulable, carga externa etc etc , todos los chiches.
Cilindo improsil de 65 Mts Reales.
Autonomia Aprox 180km

Regulado en ciudad y ruta con la compu, aporte de nafta del 35% a partir de las 3650 rpm, antes no es necesario ya que el aporte de nafta es para cuando se eleva la temperatura de la camara de combustion.

Diferencias en baja digamos en ciudad NINGUNA, lo aclaro por que is hay diferencias es por que esta regulado mal.

Diferencias en ruta : de 80 a 120 en nafta tarda 1.3 segundos menos en llegar que en gas.
o sea la diferencia es imperceptible , se siente mas lento en realidad por que la aceleracion es mas calma digamos..

Hasta 120km/h de velocimetro funciona a gas a 125 de velocimetro aporte de nafta.

El velocimetro miente 5 Km/h.

No se suplemento la amortiguacion ya que al ser un tubo relativamente pequeño no tiene un gran peso 78Kg no baja ni creo por ahora que sea necesario tocar la amortiguacion ya que aunque sea minimo uno toca y cambia la manera en la que se comporta el auto ya veremos mas adelante....

Saludos

Ya recorri 1000Km sin novedades.

Como prometi este post ire dando datos a partir de que vayan sucediendo las cosas

Ese equipo es al que llaman quinta generacion? no sabia que incrementa nafta a partir de ciertas rpm

Impresionante su labor de testing