Club Toyota Argentina

Yo por ahora no tengo apuro, decidí esperar. Pero puse esos avisos porque me parecieron dos opciones muy buenas, teniendo en cuenta el precio, y tal vez alguien le interese. Además también me interesa ver las opiniones que hay en el foro sobre estos autos y sobre la marca Nissan.
Saludos!.

Por lo que vi, Ricart es de Rio Negro, según la página de Nissan no tienen concesionario allí, tampoco en la prov. de Neuquén. Creo que el talón de aquiles es los repuestos y taller de la marca.

Hola Juanca. Aqui en Bariloche no hay mayor problema, tengo un amigo que tiene Nissan, el service lo estaba haciendo Renault que tiene una agencia grande. No sé si ahora al separarse va a cambiar eso. De todos modos hay talleres particulares buenos. (salvo que no valen si está en garantía). Si no hay que ir hasta Neuquen (400 km!!).
Saludos!.

ricart escribió:Hay que tener en cuenta que este Tekna tiene: control de crucero, techo solar, climatizador, gps, bluetooth, sensor de estacionamiento, pantalla LCD, .... y está en garantía.
nada de eso tiene el GLI.

Si mal no recuerdo, cuando lo probé hace dos años no traía gps ni climatizador automático, aparte no trae discos traseros, ni airbag de rodilla como el xli.
Aparte no es cero!!! (ya sabemos las sorpresas que nos puede deparar el mercado del usado), ni actual, ya que el nuevo teóricamente está por salir y es muy superior por lo que vi en el salón de buenos aires, y si no lo traen es porque nissan esta en el horno!!
Ahora si te lo baja unos pesos dentro de los usados es buena opción, siempre que lo vendas antes de los 100000Km, porque aunque es el mismo motor que el fluence los repuestos no son "exactamente" iguales

ricart escribió: control de crucero, techo solar, climatizador, gps, bluetooth, sensor de estacionamiento, pantalla LCD, .... y está en garantía.
nada de eso tiene el GLI.

Te corrijo un para de cositas, a menos que se lo hayan agregado, no venia con GPS, si tenía una pantallita para ver las imagenes de la camara trasera que se activa al poner la marcha atras. El aire acondicionado es manual, no tiene climatizador, y no traía bluetooth. Igualmente, yo no le daría tanta importancia a esos detalles.
Airbags, tiene 6, no está mal, el Visia venía con 4 si mal no recuerdo...

El motor es similar al del Fluence pero parece que es exactamente igual, según dice esta nota.

http://automotiva.com.ar/pruebas-y-cont ... -al-resto/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ya que viste con cariño un Teana, te puede gustar algo así ...

http://auto.deautos.com/usados-Toyota-C ... 08_1887065" onclick="window.open(this.href);return false;
http://auto.deautos.com/usados-Honda-Ac ... 11_1882125" onclick="window.open(this.href);return false;

Eso si, tendrías que viajar para verlos...

Saludos!

Ezequiel escribió: Airbags, tiene 6, no está mal, el Visia venía con 4 si mal no recuerdo...

No viene (o en ese momento) Visia, solo Tekna y Acenta. El Acenta trae 2 airbags.

Cierto!
Me confundí con el Tiida

Ezequiel, gracias por los comentarios. Esos autos están magníficos, aunque el Camry 2008 habría que ver como fue el uso que tuvo. El equipamiento del Accord es excelente. Se nota que entre el 2008 y el 2011 hubo una revolución tecnológica en instrumental digital. Por eso los autos 2008 parecen algo faltos de equipamiento. Qué avances en tan pocos años!.
Respecto del equipamiento del Sentra, lo del gps, bluetooth etc, lo declara el vendedor en el anuncio, supongo que se lo agregó, fijate que dice que le agregó varias cosas mas. Debe ser de los que le gusta ponerle chiches al auto.
Saludos!

De los que posteé, me quedo con el Accord, aunque no tenga una computadora de abordo como corresponde (eso le dijo a mi viejo, un vecino de el que tiene un 2011). Del Camry, me tira mucho el motor, la diferencia, es mucha, aunque Accords V6 hay por ahi.

Tenes mucho para elegir en esos valores

Antes que comprar un teana, compraría un accord motor 2
4 ese que te dicen, en casa tenemos un 2007 (modelo anterior) 140.000 km y es increíble lo que anda, es magnifico en la ruta, totalmente estable, no escuchas ni viento ni aire, ni motor ni piso. Como para criticarle algo te digo el tren trasero es un chiquitín duro, producto del rodado y puesta a punto (lo que lo hace fantástico en ruta) pero en ciudad apenas futuro. Es grandote para estacionar. En ruta a 140 viaja a 3000 rpm y tenes que ver el cuentavueltas para ver si esta prendido.