¿Se calienta más al sol un coche negro que uno blanco?

[TETOCONPOLERA]

Muy bueno el post

[Christian 380W]

Osea que es más importante según mi entender, el interior claro que el exterior claro.
Según leí en otro lado 2 autos exactamente iguales, que lo único que cambié es el color carrocería BLANCO vs NEGRO la diferencia interna de tempraratura será de solo 2ªc.

¿Qué opinan uds?.

Los Cazadores de Mitos pusieron 2 coches idénticos uno negro y otro blanco al sol una tarde entera de verano y efectivamente el negro acumuló hasta 10º más de temperatura en su interior.

Muy bueno el simulador para ver las diferentes alternativas: http://solutions.3m.com.ar/wps/portal/3 ... Simulator/" onclick="window.open(this.href);return false;

Muy buena data!

[Fanegas]

Es facil,salgan al sol con una remera blanca y despues de un rato ponganse una negra ahi van a ver

[drvv]

Es facil,salgan al sol con una remera blanca y despues de un rato ponganse una negra ahi van a ver

Que la chapa negra se calienta más que la blanca, eso no hay dudas. Pero eso no se trasmite adentro. Al parecer el interior claro y los buenos polarizados son mas importantes y por eso la diferencia. Incluso leí que hicieron la comparativa entre 2 autos iguales que solo se diferencian que uno es chapa negra y el otro blanca. La diferencia solo fue de 2 grados. Calculo yo que por los aislantes.

[FEN]

Supongo que depende del tipo de auto, seguramente un auto caro, de alta gama tiene mucho mejor aislación térmica que uno económico.
Tuve autos blancos y oscuros, Gris y verde, mi experiencia es que los oscuros son mas calientes.
El polarizado no creo que cambie mucho la temperatura en el momento de entrar al auto, sobre todo porque en horas de más calor el sol esta vertical y donde mas pega es en el parabrisas y porque los vidrios polarizados estando parado se calientan más y se transforman en fuente de calor que molesta hasta que se enfrian.
Para mi la gran diferencia con el polarizado es al andar, no te pega el sol de costado y el aire rinde mucho más.
Una aclaración , vi ciertos errores y confusión, los rayos ultravioleta (UV), no producen calor, pero son muy dañinos para los plásticos ,los tapizados y la piel.
Los rayos infrarrojos son los que producen calentamiento.
Una buena protección para dejar el auto al sol son los cubreparabrisas plateados.

[Christian 380W]

Los autos de alta gama tienen hasta refrigeración en las butacas de cuero, es la gloria!!!

[pirapita2010]

Hace algo más simple para quitarte las dudas ,un día de temperatura media ,digamos 28°C te vestís con una remera negra ,un pantalón y zapatillas negras ,salís a caminar por la vereda del sol y ves que tan cómodo té sentís después de la 3er cuadra ,luego repetís la experiencia utilizando ropas claras .
Verás que con ropas oscuras bajo el sol transpiras como si estuvieras en una sauna ,mientras que con ropas claras nada de eso ocurre .
Yo, que suelo ir seguido a Sta.Cruz de Tenerife ( con un promedio de 28° C todo el año ) frente al desierto del Sáhara Occidental no veo prácticamente ningún vehículo negro ,lo más oscuro que se suele ver están dentro de la gama del gris ,pero color negro casi no existen .

[drvv]

Hace algo más simple para quitarte las dudas ,un día de temperatura media ,digamos 28°C te vestís con una remera negra ,un pantalón y zapatillas negras ,salís a caminar por la vereda del sol y ves que tan cómodo té sentís después de la 3er cuadra ,luego repetís la experiencia utilizando ropas claras .
Verás que con ropas oscuras bajo el sol transpiras como si estuvieras en una sauna ,mientras que con ropas claras nada de eso ocurre .
Yo, que suelo ir seguido a Sta.Cruz de Tenerife ( con un promedio de 28° C todo el año ) frente al desierto del Sáhara Occidental no veo prácticamente ningún vehículo negro ,lo más oscuro que se suele ver están dentro de la gama del gris ,pero color negro casi no existen .

Según Universidad de Wisconsin Madison no es tan así como el sentido común pareciera dictar. Fíjate el el 1º post de este hilo.

[pirapita2010]

Si allí se menciona el habitáculo y dice claramente que el color oscuro del mismo ,tapizados ,etc,generan calor y es cierto ,la mayoría de los vehículos buscan tonos en el habitáculo dentro de la gama del gris para evitar el sobre calentamiento del mismo .
Pero Wisconsin no está frente al desierto del Sahara .....
Y si bien existe en las Canarias el fenómeno llamado calima que es arena en suspensión en la atmósfera proveniente del desierto y que cuando llueve al precipitar deja los vehículos mugrosos de color marrón ,da lo mismo el color del vehículo pero insisto en que el negro prácticamente no se ve .

[psfcba]

con respecto a la ropa, alguna vez escuche que depende de la combinacion color y material, es decir hay ropa negra que "atrae" el calor y el sol y hay OTRA ropa, tambien negra, que cierra el paso al sol y al calor que produce en la piel, cosa que un color claro no pasaria.....
Segun yo, los autos oscuros pasados los años (por ej bordo o azul oscuro, casos familiares) con los años se opacan o inclusive se quema la pintura, me parecería que a un blanco eso no le pasa,inclusive es comun que tengan buen brillo despues de muchos años.
Tambien tengo entendido que, por ej, en japon, el blanco es el color mas fino y distinguido. Hasta creo que en algunas marcas, es mas caro.......
slds
Pablo.-