Club Toyota Argentina

Tengo un Corolla de faro redondo modelo 97 a 99, el cual mandé cambiar el vidrio del conductor, y cuando lo volvieron a poner no funciona de forma adecuada.
El vidrio sube y baja normalmente, pero cuando se apreta para que suba de forma automática el mismo sube y cuando llega arriba vuelve a bajar yse queda por la mitad.
En el estado normal el quedaba arriba.
Cuando bajo el vidrio de forma automática no tengo inconvenientes.
Me comentaron que era un tema de programación y no se como hacerlo.
Alguien tiene acceso a esa info y me puede dar una mano?
Muchas gracias desde ya
Saludos,
Leonardo

Debe haber algún problema con el "antipellizco" (cuando sube solo si uno pone el brazo hace tope para que baje sólo y no lastime) , ya que sólo funciona con el "one touch" ... x eso si lo subis manualmente el vidrio "no se te hace el loco" ...

La verdad, no se me ocurre otra idea que pases por un consecionario para la solución...

Saludos,

En mi corolla eso se soluciono, llevando el vidrio todo para abajo con la tecla, luego todo para arriba y finalmente, bajandolo con el one touch... Proba a ver si se soluciona.

Saludos

En otros autos se programaba bajandolo del todo y una vez que llegó abajo se seguía manteniendo el botón pulsado 2 segundos +/-, luego subirlo y mantenerlo de la misma manera.

Con probar, no perdés nada.

Bienvenido al foro, por lo que comentas, aparenta ser un problema del sistema antipellizco (o como se llame), que se dispara cuando algo se interpone cuando sube el vidrio, puede ser que cuando lo colocaron alguna guia o burlete del vidrio quedo mal y cuando llega a arriba ejerce mucha fuerza, y ahi se dispara el antipellizco y te lo baja a la mitad.

por lo que comentas, aparenta ser un problema del sistema antipellizco (o como se llame), que se dispara cuando algo se interpone cuando sube el vidrio, puede ser que cuando lo colocaron alguna guia o burlete del vidrio quedo mal y cuando llega a arriba ejerce mucha fuerza, y ahi se dispara el antipellizco y te lo baja a la mitad.

Les cuento, revise todo sacque el vidrio, engrase mecanismo y pasé vacelina en los burletes.
Nada de eso funcionó.
Conseguí el procedimiento de programación pero el problema escapa a ello.
El rebote se genera de igual manera cuando no está el vidrio colocado.
Es muy raro porque no entiendo porque traba si no hace tope contra nada.
Si lo subo sin el vidrio paso lo que sería el tope y sigue sin problemas sin frenarce hasta el final.
Es muy raro.
Sin enbargo cuando desconecto lo que seria el cable del sensor, sube de a trámos y cunando hace tope para de forma correcta. El inconveniete en este caso es que solo sube o baja de a 5 cm.
Ya hice muchas cosas y no lo puedo solucionar.
Me falta hacer safar el engranaje y ponerlo en otra posición pero tengo miedo de que quede peor.
Me parece que lo que voy a tener que hacer es olvidarme de que algún día funcionó bien...

Adjunto procedimiento que me llegó de "Kansai S.A." por si alguno tiene problema de programación (lo mio es algo más):

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Presiona la tecla del alza cristal en la posición de subir, una vez que el vidrio llega a arriba contá hasta 10 sin soltar la misma. Una vez que llegás a 10 soltala y presioná la tecla en la posición de bajar.

Una vez que llega abajo contá hasta 10 y soltá.

De esa manera queda programado.

Si persiste el rebote tal vez no necesite programación, sino que sea necesario lubricar la guía. En ese caso bajá el vidrio y poné vaselina por la guía donde corre el vidrio.

De persistir acercate a un concesionario Toyota para el control del mismo.
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Si a alguno se le ocurre algo agradezco me avise.
Saludos,
Leo

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En mi Corona 2000 pasa lo mismo, no siempre, pero pasa.

Me está pasando lo mismo Pudiste solucionarlo?