Rescantando una XR3 primer generacion en Brasil

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Eduardo G.
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Re: Rescantando una XR3 primer generacion en Brasil

Mensaje por Eduardo G. »

Christian 380W escribió:Y era la linea de Ford es esa epoca, la parrila con aletas anchas y las opticas grandes cuadradas, Taunus, Escort, Falcon todo parecidos, la segunda generacion del Escort ya se parece mas al Sierra.
Y siguió siendo así... después vinieron todos con la parrilla ovalada (Escort, Mondeo, etc.) y ahora todos con la parrilla hexagonal (Ka, Fiesta, Focus, Mondeo, Eco Sport)
Eduardo
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r.juancruz
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Re: Rescantando una XR3 primer generacion en Brasil

Mensaje por r.juancruz »

Piel de gallina, que lindo seria vivir algo así, encontrar lago histórico y tenerlo de por vida. Muy bueno, gracias por compartirlo.
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Christian 380W
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Re: Rescantando una XR3 primer generacion en Brasil

Mensaje por Christian 380W »

Una nota de color...

Senna y su Escort XR3

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El tiempo de Internet u otra nos sorprenden con sus hallazgos. En los últimos días están circulando fotos de Ayrton Senna con un uso personal Escort XR3 supuestamente yendo al trabajo.

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El análisis de las propiedades de la fotografía, muestra que fue tomada el 19 de marzo de 1984, cuando nuestro campeón hizo su debut en la Fórmula 1 para Toleman en Interlagos GP! Y los dos días de su cumpleaños número 24. Bonito regalo!

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Dicen que es un XR3 sin aire acondicionado. Se dice que por culpa de los lavadores de faros, cuyo tanque era demasiado grande, lo que impidió su instalación en conjunto con el A / C Curioso, ¿no?

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Ya en esa epoca, Ayrton tenía una hermoso curriculum: ganó el campeonato de Fórmula 3 en 1983 y 1 años antes había sido campeón en la Fórmula Ford 2000. Lo que le valió el patrocinio de Ford en Brasil

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http://autozine.com.br/fotos/senna-e-seu-escort-xr3
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