C4 Lounge - 10000Km
Publicado: 27 Ago 2015 16:36
Una breve reseña de los primeros 10.000Km (7 meses de uso)....
En primer lugar les cuento que los kilómetros están hechos en 3 o 4 viajes (Córdoba / Costa / Villa Ventana) y el resto en algunas idas y vueltas de mi casa al laburo, 100Km Ida y Vuelta mayormente x autopista.
Por suerte hasta el día de hoy el auto no ha tenido ningún problema y puedo decir que a cubierto mis expectativas. Como ya había comentado anteriormente tiene un andar muy parecido al del Corolla (G10) y destaco la comodidad de las butacas, la del conductor es lejos el auto más cómodo que tuve y el más cómodo de los que he probado últimamente (Cruze LTZ, también cómodo y Fluence GT, incomodo).
Como puntos negativos puedo mencionar el consumo, aún con 10000Km estoy en por lo menos un 10% por encima de lo que gastaba con el Corolla y relacionado con esto, el hecho de que debería tener si o si caja de 6ta.
Acabo de hacer el primer service ($3.500) que incluyó limpieza de carrocería y de motor, por supuesto como en cualquier service si no tenés mucho que reclamar difícilmente te encuentres con algún problema. Acá simplemente elegí el concesionario por comodidad y lo único raro es que me advirtieron al dejar el auto que si era necesario ejecutar la garantía para reemplazar algo en el auto eso lo tendría que hacer en el concesionario en el que compré el auto, una locura total, no se si de Citroen en general o de la concesionaria que elegí. Pero ya estaba ahí y no tenía ganas de ponerme a pelear.
Párrafo aparte para los ruidos, a lo largo de estos 10000Km me aparecieron 2 ruidos, el primero llegó a preocuparme, era un ruido a cama vieja cuando pasaba x un badén o un lomo de burro, pedí turno en una concesionaria para que lo vean pero no me aguanté y empecé a investigar. Descubrí que era el burlete de la puerta del acompañante, simplemente el roce con el marco, un poco de silicona líquida y chau ruido, lo comenté en el service por si era necesario realizar algún ajuste en la puerta o la cerradura. El segundo, un problema reconocido en el modelo, los encastres de los relojes en el torpedo no son buenos y con los kilómetros apareció un juego que generaba un tiki-tiki que me volvía loco, justo ahí en frente de mi cara. Solución temporaria, taquitos de goma eva negra en los bordes, aunque prácticamente eran invisible los saqué para el service y les mostré el juego que había, solución definitiva, hasta el momento no volvió a aparecer el ruido.
Por el momento nada más, si se me ocurre alguna otra cosa la agrego.
Saludos
En primer lugar les cuento que los kilómetros están hechos en 3 o 4 viajes (Córdoba / Costa / Villa Ventana) y el resto en algunas idas y vueltas de mi casa al laburo, 100Km Ida y Vuelta mayormente x autopista.
Por suerte hasta el día de hoy el auto no ha tenido ningún problema y puedo decir que a cubierto mis expectativas. Como ya había comentado anteriormente tiene un andar muy parecido al del Corolla (G10) y destaco la comodidad de las butacas, la del conductor es lejos el auto más cómodo que tuve y el más cómodo de los que he probado últimamente (Cruze LTZ, también cómodo y Fluence GT, incomodo).
Como puntos negativos puedo mencionar el consumo, aún con 10000Km estoy en por lo menos un 10% por encima de lo que gastaba con el Corolla y relacionado con esto, el hecho de que debería tener si o si caja de 6ta.
Acabo de hacer el primer service ($3.500) que incluyó limpieza de carrocería y de motor, por supuesto como en cualquier service si no tenés mucho que reclamar difícilmente te encuentres con algún problema. Acá simplemente elegí el concesionario por comodidad y lo único raro es que me advirtieron al dejar el auto que si era necesario ejecutar la garantía para reemplazar algo en el auto eso lo tendría que hacer en el concesionario en el que compré el auto, una locura total, no se si de Citroen en general o de la concesionaria que elegí. Pero ya estaba ahí y no tenía ganas de ponerme a pelear.
Párrafo aparte para los ruidos, a lo largo de estos 10000Km me aparecieron 2 ruidos, el primero llegó a preocuparme, era un ruido a cama vieja cuando pasaba x un badén o un lomo de burro, pedí turno en una concesionaria para que lo vean pero no me aguanté y empecé a investigar. Descubrí que era el burlete de la puerta del acompañante, simplemente el roce con el marco, un poco de silicona líquida y chau ruido, lo comenté en el service por si era necesario realizar algún ajuste en la puerta o la cerradura. El segundo, un problema reconocido en el modelo, los encastres de los relojes en el torpedo no son buenos y con los kilómetros apareció un juego que generaba un tiki-tiki que me volvía loco, justo ahí en frente de mi cara. Solución temporaria, taquitos de goma eva negra en los bordes, aunque prácticamente eran invisible los saqué para el service y les mostré el juego que había, solución definitiva, hasta el momento no volvió a aparecer el ruido.
Por el momento nada más, si se me ocurre alguna otra cosa la agrego.
Saludos