Este es un tema viejo, pero yo que recien ahora lo leo y me entero (y que tengo un corolla), todavia estoy a tiempo de hacerlo o ya es tarde?

En los diesel ocurre un fenómeno bastante particular qué en ingles se llama "Runaway". Supongamos que por una rotura de tapa el aceite llega a los cilindros, este se transforma en El combustible y por ende sube de revoluciones al máximo ya que el aceite ingresa sin control aumentando más ...

A mi me pasa exactamente lo mismo, es como si la varilla se fuera manchando de aceite en el recorrido de sacar o poner, por mas que la limpie, la meto y la saco con aceite en casi toda la longitud y no veo el nivel exacto... Miraste de las dos caras de la varilla? a mi me pasa que a veces de un lad...

Hikaru Sorano escribió:Y con el motor frío después de una noche parado también sale toda la varilla manchada?

Saludos
AB

Enviado desde mi SM-G900M mediante Tapatalk

Lo medi en frio, a la mañana, no probé en caliente.

Quisiera agregar dos cosa: sabian que nuestros motores tienen jet cooler,que son unos picos que le tiran aceite a la parte de abajo del piston,lo que permite castigarlos sin piedad ,jejeje Otra cosa, nunca pude medir el nivel del aceite,me sale siempre la varilla toda con aceite pero en toda su lon...

Mi nombre es Ivan y soy de Rosario, actualmente tengo un Megane, pero estoy en la busqueda de un Corolla G10, pero estoy indeciso por las diferentes opciones a elegir, igualmente estoy limitado por el $$$$, pero no me decido si AT o MT, si 5 o 6 marchas, me gusta el cuero pero los valores se increme...

Hola, soy nuevo en el foro, no sé si ya pudiste resolver tu problema, pero un taller recomendable que se dedica a tren delantero es Murne, en Av. San Martin 2013, frente a la estacion de servicio. Yo he llevado mis anteriores autos y siempre sali conforme.
Saludos.