El topo lino de calabro

Enviado desde mi SM-G710 mediante Tapatalk

Que bárbaro esos precios acá en bs as no existen


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

En donde?

Enviado desde mi SM-G710 mediante Tapatalk

Bienvenido espero te sea útil el foro y q lo disfrutes

Enviado desde mi SM-G710 mediante Tapatalk

Opino como Hikaru con la diferencia que las 2 veces q use limpia inyectores tuve problemas. Hoy las naftas d ESSO o axion tienen aditivos y las de shell también y la infinita también. Yo después de mi experiencia no usaría limpia inyectores.


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Que raro q te haya perdido aceite siendo tan nuevo. Si bien los dos son 75w están relacionados directamente al segundo número. El 75w90 a 40 grados tiene una viscosidad cst de entre 100 y 110 y a 100 grados anda entre los 15 y 17 cst. El 75w80 a 40 grados tiene una viscosidad cst de entr 45 y 55 y a...

Bueno les comento q cambie el aceite d la caja y puse un 75w80 de total. Ápi gl4+. Todo volvió a la normalidad. Ósea q las cajas manuales d 6ta no llevan 75w90 .


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

El chasis?

Enviado desde mi SM-G710 mediante Tapatalk

El vin q es?

Enviado desde mi SM-G710 mediante Tapatalk

El código de donde lo saco. Es el modelo de la caja?

Enviado desde mi SM-G710 mediante Tapatalk